比亚迪还有着引以为傲的IGBT4.0技术,作为电动车的核心技术之一,IGBT的好坏直接影响电动车功率的释放速度,但由于其设计门槛高、制造技术难、投资大,被业内称为电动车核心技术的“珠穆拉玛峰”。但是比亚迪做到了,而且做得很好。搭载比亚迪IGBT4.0技术的产品,综合损耗相比当前市场主流产品降低了约20%,从而让整车的电耗得以降低。可靠性方面,比亚迪IGBT4.0产品模块的温度循环寿命可以做到当前市场主流产品的10倍以上。正是这集众多尖端科技于一身的“三电一芯”造就了比亚迪在消费者心目中的良好品牌形象。
中国国际新能源汽车技术零部件及服务展览会
(北京展)招展函
时间:2024年2月28-3月2日 地点:北京·中国国际展览中心(新馆)
主办单位:
中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心
雅森集团
承办单位:
雅森集团
(一)展示范围:
一、【智能座舱、智能网联】
未来属于智能座舱 众企业布局智能座舱
[展品范围]
智能座椅、ADAS高级辅助驾驶系统、数字智能驾驶舱、汽车安全电子产品、虚拟化智能驾驶舱解决方案、汽车影音娱乐系统、座舱域控制器、车身控制器、芯片、传感器、全液晶仪表、智能显示 HUD、流媒体后视镜、全车可视系统
(CRS)、智能车灯/照明系统、中控屏及中控车载信息终端、汽车内饰创新技术、其他智能驾驶舱应用产品;驾驶辅助系统、算法、处理器/微控制器、功率、ASIC、激光雷达、毫米波雷达、AI、深度学习、路径规划及决策、夜视系统、
网络通讯、道路智能化基础设施、智能化交通控制系统、TSP服务。
▅细分品类领先品牌:
车载摄像头,激光雷达:法雷奥、电装、大陆、Luminar、Cepton、、速腾聚创、大疆旗下览沃科技、Ibeo、Innoviz、velodyne、华为、禾赛科技、一径科技、图达通;
超声波雷达:法雷奥、TTE、博世、松下、豪恩汽车、珠海上富、辉创、晟泰克、海康威视、现代摩比斯、同致电子、航盛电子、奥迪威、纵目科技、重庆光大、辅易航;
毫米波雷达:维宁尔、博世、大陆、安波福、电装、采埃孚、法雷奥、海拉、德赛西威、保隆、楚航、川速微波、欧菲光、雷科防务、华域汽车、意法半导体、舜宇光学、纵目科技、东莞正扬;
算法:伟世通、大陆、博世、高通、英伟达、华为、地平线、Mobileye、腾讯、黑芝麻、超星未来、商汤、海康威视、寒武纪;
车载语音:Nuance、Cerence、科大讯飞、阿里、大众问问、百度、腾讯、思必驰、博泰、云知声、普强信息、蓦然认知、傲硕科技、安吉星、苹果、谷歌、微软、德赛西威;
人机交互:伊必、科大讯飞、思必驰、百度、腾讯、斑马网络、蘑菇车联、博泰悦臻、诚迈科技、风河软件、蓦然认知、鑫洋泉、电装、大陆、欧司朗、博世、镁佳、云从、竹间、德赛西威、均胜、哈曼;
AR-HUD:日本精机、大陆、电装、伟世通、博世、华阳集团、泽景电子、台湾怡力、水晶光电、点石创新、京龙睿信、衍视科技、智云谷、一数科技、锐思华创、疆程。
[同期活动]
自动驾驶与智能座舱技术创新论坛
汽车芯片与半导体技术应用论坛
新能源智能网联技术创新论坛
二、【电池系统】 电车心脏
[展品范围]
动力电池、动力电池PACK装配线、动力电池测试系统、BMS电池管理系统、电池热管理系统、废旧电池回收处理设备、储能电池;
充电装置及设施:充电桩、充电机、配电柜、充换电池及电池管理系统、停车场充电设施、智能监控、充电站供电解决方案、充电站智能电网解决方案;
▅电池技术迭代路线及行业巨头:
电池技术发展趋势:充电站--超级充电站——无线充电——换电站——超级换电站
液态锂电池
松下4680;
宁德时代、比亚迪刀片电池。
国际巨头布局固态锂电池
宁德时代、比亚迪、北京卫蓝、万向集团、赣锋锂电、清陶能源、辉能
Sakit3、 Excellatron SEEO Inc Solid Power、QuantumScape、Fisker、Ionic Materials、Solid Energy、丰田、日立、本田、松下、小原、索尼、物质材料研究机构、TDK等;三星SDILG化学、SKI; BolloreBatScap; Dyson、
llika 、Ricardo; Bosch、大众、宝马; Hydro-QuebecGlabat。
▅氢燃料电池:
高性能驱动清洁未来
【换电设施】
安全装置:安全道闸、信号灯、警示灯、护栏、防护立柱;
汽车定位系统:引导斜坡、减速传感带、位置传感器、超声波传感器、驱动装置;
换电装置:滚轮、车座、举升机、换电举升平台、电池加解锁机构;
充电架:电池存储模块、起降机模块;
基础零部件:基座、换电接口、传动机构、电池存储架、快换电连接器、液冷连接器
电池制造原材料:正极材料、负极材料、电解液等。
[同期活动]
新能源汽车动力电池与供应链技术发展论坛
新能源汽车充电桩及换电技术分论坛
三、【电控系统】
电车技术的珠穆朗玛峰
控制器域网CAN(Controller Area Network)
整车控制器(Vehicle Control Unit,VCU)
博世整车控制器、智恩浦电机控制器
驱动电机控制器(Motor Control Unit,MCU)
▅电控系统布局头部公司:
恩智浦、微芯科技、瑞萨电子、英飞凌、德州仪器、新唐、罗姆、三星、东芝。
电池管理系统布局公司
博世、大陆、英飞凌、海拉、电装、康奈可、LG伊诺特、特斯拉。
四、【电池管理系统】
[展品范围]
整车控制器VCU、驱动电机控制器、逆变器、变频器、减速器、调速器、开关设备、电子换挡操作装置、反馈传感器、加速踏板、冷却系统、电源模块、中央控制模块、信号检测模块、软启动模块、保护模块、散热系统、测试及监控
防护仪器;
高压插头、主控制板、驱动板、IGBT模块、电流传感器、母线电容、低压线束等;
信号线、CAN线、高压电线、电力电子器件。
[同期活动]
新能源汽车智能制造与数字化工厂技术论坛
五、【空调系统】续航杀手 热泵空调系统解决方案:
[展品范围]
空调压缩机、PTC加热器、冷凝器、蒸发器、散热器、温控器、风机、电子扇、过滤网、热力膨胀阀、空调管路、空调电机、空调轴承、皮带、开关、离合器、接头、高低压阀、电磁阀、换向阀、暖风机、水箱、密封件、贮液罐、制
冷剂、冷媒。
▅【布局企业】
电装、松下、康奈克、德尔福、博格华纳、马勒、博世、法雷奥,荷兰:博耐尔、翰昂、
奥特佳、三花智控、银轮股份、克来机电、华域汽车、中鼎股份、弗迪科技、超力高科、科林空调、上海光宇、牡丹江富通。
空调的终极解决方案:惰性气体+水冷循环空调
ETFE膜充气后加入惰性气体,形成座舱内外的物理隔热空间。通过与传感器的协同运用,感知座舱环境变化,并自动调控,惰性气体可以极大减少对流,冷时保温,热时隔热。
[同期活动]
汽车空调与热管理技术分论坛
六、【线控底盘】
[展品范围]
副车架、控制臂、转向节、电动助力转向、电池盒、避震器、空气悬挂、前后稳定杆、支架;
千亿蓝海 群雄逐鹿
【线控油门】
博世、大陆、电装、日立、宁波高发、隆盛科技、奥联电子
【线控换挡】
采埃孚天合、康斯伯格、斯通里奇、富士机工、西尔勒、柯蒂斯-莱特、阿兹米特、南京奥联、重庆青山、宁波高发、宁波德普隆
【线控悬挂】
大陆、威巴克、AMK、倍适登(蒂森克虏伯子公司)、威伯科&采埃孚、日立
【线控转向】
kayaba、博世、捷太格特、采埃孚、耐世特、拓普集团
【线控制动】
博世、大陆、采埃孚、布雷博
当轮毂电机开始商用以后,刹车就不再单独的存在
[同期活动]
新能源汽车开发与轻量化创新峰会
新能源汽车线束加工及连接技术高峰论坛
七、【电驱系统】
高端制造业的深厚底蕴
成就璀璨未来
电机技术的演进路线:
单电机-双电机、四电机、轮边电机、轮毂电机
马勒——无磨损、不依赖稀土材料、高效无磁电机
博格华纳——300Km集成式电驱动模块iDM
博世——高度集成化eAxle电桥
可配备永磁同步电机也可适配交流感应电机
日立——汽车紧凑轻量级轮毂驱动系统
方正——扁线驱动电机
巨一科技——集成式电驱动系统
比亚迪的八合一电驱
宝马励磁同步电机
蔚来感应电驱动系统
混合励磁电机
非晶电机
[展品范围]
轴承、定转子、电刷、换向器、模具、风机、铁芯、转轴、冲片、端盖
[同期活动]
新能源汽车动力系统技术发展论坛
[同期活动]
同期活动----第二届新能源汽车供应链大会
(二)会议规划
一、主题:
车企同频·供需聚焦
第二届新能源汽车供应链大会
时间:2024年2月28日09:30-16:40
地点:北京·中国国际展览中心(新馆)
会议规模:600-1000人
二、拟合作单位
主办单位:中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心
承办单位:北京雅森国际展览有限公司
三、会议议程
时间 活动环节 主要嘉宾
上午场:新能源汽车供应链新格局 160分钟
09:30-09:40 冠名商演讲 冠名商
09:40-10:00
(20分钟) 领导致辞 拟邀请:北京市顺义区经济和信息化局
10:00-10:30
(30分钟) 通过数据和技术打造新能源供应链(新形势下,新能源汽车供应链发展趋势) 拟邀请:中国汽车工业协会
10:30-11:00
(30分钟) 传统供应链与新供应链的共存管理(全球供应链协同与跨界融合) 拟邀请:北京汽车
11:00-11:30
(30分钟) 复杂形势下,供应链整合与成本控制策略(开放合作共同构筑智能生态) 拟邀请:理想汽车
11:30-11:50
(20分钟) 从源头到终端,新能源产业供销模式变化(新四化时代,供销模式与新市场经济融合) 拟邀请:任兴洲
国务院发展研究中心市场经济研究所 所长
11:50-12:00(5分钟) 嘉宾合影 全体嘉宾
下午场:新四化推动下的创新技术变革 180分钟
14:00-14:30
(30分钟) 车联网在智能汽车上的应用 拟邀请:火山引擎/华为/四维图新
14:30-15:00
(30分钟) 电驱动集成化发展思路 拟邀请:马勒/博格华纳/博世/采埃孚/尼得科
15:00-15:30
(30分钟) 智能汽车域控制器应用分析 拟邀请:伟世通/大陆/高通/英伟达/地平线/腾讯/黑芝麻
15:30-16:00
(30分钟) 多技术路线下的智能座舱定义 拟邀请:大疆/法雷奥/电装/伊必/北科天绘/科大讯飞/均胜电子
16:00-16:30
(30分钟) 汽车电动化趋势下,智能底盘演变 拟邀请:德尔福/采埃孚天合/悠跑科技/威巴克/捷太格特/布雷博/宁波高发
16:30-16:40
(10分钟) 全员合影 产销对接 全体嘉宾
(三)、拟特邀参会嘉宾
1、政府单位
工业和信息化部
北京市顺义区政府
北京市经济和信息化局
北京市顺义区经济和信息化局
2、行业专家
中国汽车工业协会副会长兼秘书长
中国工程院院士、新能源汽车专家
清华大学车辆与运载学院博导
中国汽车流通协会会长
中欧新能源智能汽车产业联合会执行会长
北京新能源汽车产业协会常务副会长兼秘书长
3、整车厂
宝马、奔驰、奥迪、大众、通用汽车、沃尔沃、福特汽车、特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等新能源技术相关负责人;
4、新能源供应商
宁德时代、先导智能、汇川技术、国轩高科、亿纬锂能、长鹰信质、德赛电池、纳川股份、华为、卧龙电驱、赢合科技、中车时代电气;
(四)、参会对象
1、新能源乘用车整车制造厂商
2、新能源乘用车Tier1与Tier2零部件生产厂商
3、新能源汽车4S店、汽车售后服务终端店、租赁运营机构、汽车电商平台,科研院所及投融资机构等
展会同期举办:第三十四届中国国际汽车零部件及维修设备、用品展览会
数百家世界知名整车厂 同时交流的机会.
北京雅森国际展览有限公司
秦晴:一八九 三九二三 七二三八