如果吸引力没有显着增加时，这时可以在推拉过程中，让上板探出下板，加力压探出的部位，边加力边推拉上板，这样反复几次，就可以挤出一些油，来增加板间的吸引力。这种方法尽量不采用，在研磨开始的时候，用这种方法可以挤出一些油，以后随着切屑的增加，油的浓度增大，就不易挤出油了。如果还不行，就需要马上停止研磨，重新上油研磨。在研磨过程中，还要经常注意使研磨平板上各处都均匀的磨耗。
当压砂平台运动时，砂子本身做移动和滚动，它一边切削压砂平台，一边被平台嵌入，一边又被别的砂子挤出，互相挤压。直到砂子整。
开始研磨时，用小力量推拉，以防把两板间的油和砂子挤出。推拉上板的运动轨迹呈“8”字运动，尽量把平台间的油赶匀，手感两手的推拉力应该一样。当比较润滑时，这时应增加旋转推拉上板的速度，一个行程大约4～5 秒钟，行程距离应超过平台尺寸的一半，摆幅增大。随着时间的推移，两台间的吸引力逐渐加大，并且十分均匀。体的一半或一半以上嵌入平板，砂子才会牢固。这些牢固的沙子就是我们修理量块用的。其它砂子大部分是浮砂，不稳固，用油一擦就掉，或用不了几次就会松动而掉。当推拉力达到500N左右时，砂子嵌入的比较牢固，就可以完成压砂。
在拉铆焊平台时，两手用力一定要均匀，速度一定要稳定，走几个行程要转动平板90°。在转动平板和接“8”字运动时，一定要衔接，平稳过度，尽量不要有停顿。推拉的速度随着平板间的吸引力的增大而减少。
前两次压砂所达到的推拉力和所用油量一样，后四次压砂滴入7～8滴混合油，推拉力达到750N左右，这时的推拉速度达每行程10秒左右。每遍压砂大约需要20分钟左右。
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