液压油滤芯用于保护液压系统中特定元件，安装于中压管路中需保护元件的上游，以滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度，并使元件正常工作。液压油滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、为材质的，由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸，所以它有同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长的特点，它的构造中由单层或多层金属网与滤料制成，在具体使用时它的层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定。SF250M90翡翠滤芯最新价格走势分析
液压油滤芯结构强度
1轴向刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的轴向负荷时，应不产生变形和损伤。
2压扁刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的极限压降时，应不产生变形和损伤。
3压降流量特性：SF250M90翡翠滤芯最新价格走势分析在产业工艺文件中应标准滤芯的压降流量特性曲线。
4流动疲劳特性：在标准的流量和压降条件下，一次性使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于10000次，可重复清洗使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于20000次。
液压油滤芯的选用方法：1.额定进气量滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。
2.过滤材料对过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。
3.进口柴油机要求SF250M90翡翠滤芯最新价格走势分析空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要小于20μm。
4.滤芯性能试验
①流量-阻力试验——测定空气流动压力损失。
②原始过滤效率试验——可计算出滤芯的集尘效率。
③除尘能力试验和累积效率试验——口纸和国产纸两种。选用的滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。