自吸式离心泵的结构分别有哪些作用
自吸式离心泵在入口增设吸入室，吸入管在叶轮中心线的上方，停泵后有一部分液体留在吸入室内，自吸式离心泵再次启动泵时，留在吸入室内液体在泵内循环，将吸入管路中的气体吸入叶轮，在叶轮内(内混式)或叶轮出口(外混式)混合后，进入在出口处增设的气液分离室将气液分开，气体排出泵外，液体回流到吸入室直至吸入管内充满液体，正常输送液体。自吸式离心泵自吸过程可在几十秒内完成，自吸式离心泵自吸能力达9m水柱以上。
自吸式离心泵是离心泵的一种。指除第一次启动前需灌泵外，再次启动时都不需灌泵，能自动抽出吸入管内的气体而正常输送液体的离心泵。
自吸式离心油泵的优点：
1.排污能力强：特殊的叶轮防堵设计，自吸式离心泵确保了泵高效且无堵塞。
2.高效节能：自吸式离心泵采用优秀水力模型，效率比一般自吸泵高3～5。
3.自吸性能好：自吸高度比一般自吸泵高1米，自吸式离心泵自吸时间更短。
自吸离心泵由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。
1.叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。叶轮是自吸离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2.自吸离心泵泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3.自吸离心泵泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4.自吸离心泵轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂溅，太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因并及时处理!
5.密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。自吸离心泵为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。
6.填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持自吸离心泵内的真空，当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却，保持水泵的正常运行。
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