一辆行驶里程约17万km、车型为F02,搭载N52发动机的2010年宝马730Li轿车在高速行驶时突然熄火,当时采取紧急措施停车后,重新启动又一切正常。
来店之前,宝马730Li的车主已经在其他地方进行多次的维修检查,消除故障码等,都没有得到彻底的解决!
在之前的几次检修中都没有找到根本问题的所在,所以这次宝马车主来到店里,希望能一次性解决这个问题!
有了之前几次维修的详情单,基本上可以看出该车能检查的地方都检查过了,只有油泵控制单元还没有更换过。故障出现时,油泵的工作电流曾经过大。油泵控制单元出于安全原因,有可能会切断油泵的供电。但是如果问题出在控制单元内部,油泵停转也是有可能的。出于这样的考虑,决定更换油泵控制单元。
更换油泵控制单元后,车辆不再出现报码熄火的情况,问题得到解决!
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