膜片联轴器是一种具有广泛应用前景的新型的、可取代联轴器的两轴联接装置膜片联轴器所联接的两轴，由于制造和安装误差、承载变形、热变形以及机座下沉等原因，轴线间会产生一定的轴向、角向、径向偏移。它将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷，使机组工作条件恶化膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿轴线间的轴向、角向、径向相对位移，改善工作条件它具有传递扭矩允结构简单、拆装方便、工作可靠、不需润滑等优点因而广泛应用于航空舰船石油化工、机械制造等领域。
膜片联轴器在船舶中应用广泛，特别是用于高速快艇轴系时，对轴系振动特性影响很大。因此，对其剪切刚度弯曲刚度和扭转刚度精确计算的研究，有助于准确了解轴系振动情况，为船舶动力装置的安全运行提供可靠保证文中根据膜片联轴器的结构和工作特点，针对工程设计和计算中常见的六孔圆环形膜片，基于薄板弯曲理论，推导出了膜片弯曲刚度计算公式，并用有限元法进行了实例计算。
膜片联轴器安装
1、按装图纸上允许的轴对中的偏差，都是最大的极限数值，实际安装时应尽量减小偏差，这样才能保证联轴器长寿命工作。在对中时还必须检查轴端距离是否符合制造厂的要求。
测量DB7寸，应使转子主推力面贴在轴瓦上，电动机转子位于定子磁中心的位置(若现场调整有困难，可以先测出主推力面与轴瓦的间隙或电机转子偏离磁中心的值，在计算DB(吏根据实测情况进行修正无测量时应沿轮毅圆周每隔90钡l量一次，取4次的平均值。
2、征确的拧紧膜片组件上螺母对保证膜片联轴器的正常工作至关重要。膜片组件上螺母的拧紧力矩是厂家经过计算给出的，拧得过松会导致膜片受载后过早扭曲变形，甚至失效，拧得过紧会增加膜片所受的挤压应力缩短其使用寿命。
定期检查小的机组往往不设监测设备，而是靠人工定期或不定期的巡检，遇有异常噪音或感觉基础异常振动，应停机检查；大型透平压缩机组一般配有连续的振动监测系统一旦振动有异常变化就应停机检查。检查的内容一般包括：膜片上的紧固件是否松动、膜片有无断裂或明显的塑性变形、地脚螺栓是否松动、机组的对中是否发生变化、轴承有无不均匀磨损、轴是否有弯曲变形等。
泊头市志翔机械制造有限公司一贯重视科技兴厂，对齿式联轴器，鼓型联轴器，鼓型齿联轴器，弹性柱销联轴器，橡胶轮胎式联轴器，刚性联轴器，蛇簧联轴器，联轴器配件产品不断地改进、创新。适应现场使用对精度、速度高的产品做动平衡试验。联轴器厂家宗旨是“以科技求发展，以质量求生存，以客户求效益，力求以先进的生产管理和严格的质量要求向用户提供优质的产品和满意的服务”。