五金冲压件加工通常指的是对6mm以下指的金属薄板的一种综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等，其显著的特征就是同一零件厚度一致。五金冲压件加工行业与人们的日常生活密切相关，虽然五金冲压件在金属加工中占的比重只有20%-30%，但几乎所有的制造业中都会涉及到五金冲压件加工。
1.汽车车厢零件形状不太复杂，大都采用辊压成形工艺，对材料的成形性、刚性、耐腐蚀性和焊接性都有一定的要求，一般会选用形性能和焊接性较好的高强度钢板，通常采用强度级别为300-600MPa高强度钢板和超细晶粒钢。
2.车架、车厢中板及一些用于支撑和连接的零部件，都是重要的承载件，大都采用模具成形工艺，要求材料有较高的强度和较好的塑性，以及疲劳耐久性、碰撞能量吸收能力和焊接性等，一般选用成形性能较好的高强度钢板、超细晶粒钢板(强度级别在300-610MPa)和超高强度板。
3.在选择汽车冲压件材料的时候，我们要根据汽车冲压的使用特点和类型来进行选择，不仅要保证汽车冲压件的质量，同时还要节约材料。
五金冲压件加工工艺：激光切割－折弯－焊接/铆焊时，由于激光切割的高柔性、高精度，三维设计技术的成熟与普及，用户可从新的设计、新的流程中获益，从而达到降低成本、缩短工期的要求。
下面通过几个事例来说明新工艺的特点。
1.传统的工艺下，该工件由几部分组成。现在，一次切割折弯就完成了。达到了减少工序，缩短工期，降低成本的目的五金冲压件设备
2.传统的工艺下，为焊接配置专用夹具。现在部件间使用类似木工榫的工艺，定位准，省时，焊接夹具简单，产品变形小。达到了缩短工期，降低成本，提高质量的目的。
3.多重折弯工艺在国内的箱体制造业已经比较普及。好处是省掉了传统的加强筋。它有其设计与工艺上独特的地方。从而达到产品质量高，制造成本低的目的。在实际工艺下，还需配合点焊。
4.利用激光的切缝细，精度高的特点，一次切割(带微连接)，配合四次折弯，完成四个工件。突破了传统工艺下的设计思想，达到了缩短工期，降低成本的目的。
辰航五金是一家专业从事金属冲压制品生产的私营企业。产品涉及：拉伸件，五金拉伸件，铜拉伸件，电子冲压件，电子配件等各种行业。公司始终坚持“科学创新、诚信为本”的发展理念、以科技为依托，以质量为生命，以信誉求发展，以满足客户需求为目标。