Moto X是摩托罗拉被收入谷歌麾下的第一款正式大作，除了之前的各种神秘传闻以外，made in America是该机除硬件参数和体验创新的最大一个亮点，对于这一点，一是因为在中国的组装成本比以往有所上升，并不能介绍太多开支，并且因为该机可定制的原因，其制造周期以及运输环节必须得到控制，不能按照以往的交货方式来运行，所以摩托罗拉最终选择了在美国本土制造。 Moto X的工厂是以前诺基亚的一个工厂，从改建到符合摩托罗拉的使用规格，仅仅耗时6个月，在生产线上，摩托罗拉拥有2500个雇员，他们平均每周可以生产1
Moto X是摩托罗拉被收入谷歌麾下的第一款正式大作，除了之前的各种神秘传闻以外，made in America是该机除硬件参数和体验创新的最大一个亮点，对于这一点，一是因为在中国的组装成本比以往有所上升，并不能介绍太多开支，并且因为该机可定制的原因，其制造周期以及运输环节必须得到控制，不能按照以往的交货方式来运行，所以摩托罗拉最终选择了在美国本土制造。
Moto X的工厂是以前诺基亚的一个工厂，从改建到符合摩托罗拉的使用规格，仅仅耗时6个月，在生产线上，摩托罗拉拥有2500个雇员，他们平均每周可以生产100000台设备，并且在完成产能爬坡后，有可能达到千万级的规格。
（本文图片引自THE VERGE）
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