螺杆空压机在运行过程中总会或多或少的出现疑问，缘由也是千奇百怪。假如一出问题就喊空压机修理师傅恐怕也不太现实。但假如放置不睬小毛病就会成为大问题，所以学会一些简单问题的处理办法是必要的。
一、停机时螺杆空压机进气口向外喷油。空压机突然停机而未及时翻开排气阀排放废气时，进气口向外喷冷却油，此刻应首要查看进气阀是不是有毛病，不能正常封闭，第二查看断油电磁阀有无毛病，假如它正常，则应进一步查看主排气管上止逆阀能否及时封闭或封闭是不是彻底，如有毛病应排除。
二、工作中螺杆空压机主动停机。该机在工作中主动跳闸停机的主要有两个缘由：一是供电电网要素。因该机自身带有欠压保护器、错断相保护器、高压保护器等安全保护装置。当电网电压低于额外电压（380V）大概90%时，或电源相序不正确及三相电源缺相时，都会主动跳闸停机。二是排气温度过高。有可能是润滑油缺少了，冷却器阻塞了，或许温控阀毛病不能正常动作等等。
三、温度过高（这个是螺杆空压机最多见的毛病），这儿做详细阐明。螺杆空压机设定排气温度为120摄氏度。到达110度是温度警示灯开端闪耀报警，超越120度时便会主动停机。温度过高停机一般有以下几种缘由：
1. 环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种状况：一是离墙类障碍物过近；二是螺杆空压机附近有别的热源，三是工作时螺杆空压机前门及边门打开，电扇无法构成强气流。
2. 螺杆空压机电扇叶开裂或松懈。当风叶开裂时空压机工作5min摆布就会因温度过高而主动停机，而且极其会宣布不正常的声响，风叶破了冷却风量减小然后影响散热，此刻，应替换或调整电扇叶。
3. 螺杆空压机滤油器太脏。当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入空压机，空压机会因冷却润油缺乏而敏捷升温。当进出油压差超越0。18MPa时就需替换滤芯。
4. 冷却油油面过低。当冷机查看时，油面低于检视管下端时应立即进行弥补。工作过程中低于油标中心方位应该进行弥补。
5. 冷却油号数低或油质差。螺杆空压机选用出产厂商的专用空压机油，用别的低标号或残次油时会回黏度及比热达不到规范，形成温度过高。
6. 散热器阻塞。当螺杆空压机周围环境尘埃较多时，长期工作就形成散热器表面黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也简单因油垢堆集而阻塞，然后影响散热作用。风冷却器，外部用吹尘枪打扫，假如吹不洁净，那么拆下后用高压水枪整理，内部用专用药水清洁。假如是水冷却器，那么就要用一台水泵，循环药水来清洁。
7. 螺杆空压机断油阀失灵（大机型上才会有）。在滤油器与空压机之间有一个断油阀，当断油阀无法敞开时，因无油润滑及冷却，螺杆空压机发动后温度敏捷上升，大概几秒钟就会主动停机。
8. 油气分离器滤芯太脏。当它太脏时，油因阻力过大而影响循环，形成过热停机，就应进行整理或替换。
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