间超过9年,则将原制造装备换为全新数控装备为 选择。综上所述,对每个方案进行的经济可行性分析,可以得出,机床运行时间在6~8年的原有制造装备,对其使用的 方案是对该原有制造装备进行数控化改造,即减少成本投入,又可获得相同的经济效益。改造前期,我们到数控机床制造企业实地考察,请教了生产一线的工程师和师傅,并在网上查找资料和技术交流,深入拥有大量普车的生产企业进行市场 。确定了普通车床数控化改造所涉及的主要内
容,包括需要遵守的相关技术规范,对于数控系统的调研及各种零件的选型,零部件制造和使用性能估计等,以及整体方案所涉及的各种技术要求,预估各部分的价格,核算完成整个项目所需的成本。以上由理论计算得出的改造成本和对数控机床制造企业的实地考察,为保质保量地完成普通车床的数控化改造提供了有利保障和前提基础,为本课题研究的可行性和准确度提供了技术支持。
近年来,市场竞争较为激烈,中小型企业为了提高自身的竞争力,需要改进工艺和设备,缩短制造产品的必要时间,降低加工成本,努力提高自身的产品品质,采用数控设备无疑是解决问题的有效办法。但是,购置全新数控机床 太高,占用企业大量的流动资金,造成资金短缺,使得企业的设备更新后的发展举步维艰;现在的机加工企业,大多数还拥有很多能够完成加工任务的普通制造装备,普通的制造装备,生产的产品精度较低,不适应柔性化生产,且工人
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劳动强度大。对现有陈旧的普通制造装备进行数控改造,更新为相应的数控系统,是当前许多企业采用的有效途径,在提高制造装备数控化程度的同时,占用的资金少,还可以有效的提高产品的加工精度和质量,提高生产率,提高企业竞争力。结合学院现有的普通车床CA6136进行数控化改造,从改造的经济性评
价入手,对数控技术进行了一次详细研究与实践,形成了较为成熟的改造方案。改造后的数控车床,既可以作为数控加工实训的机床使用,也可以作为普车数控化改造的实验机。因此,该项目得到了所在学院领导的支持和赞助,得到学院相关各实验室的帮助,改造的实际效果获得了学院广大师生的肯定。
数控技术的应用领域日益扩大,先进制造技术日趋成熟,数控加工技术在我国已进入普及阶段。机床的数控化改造,是指在现有普通车床上配置需要的数控系统,并对机床的某些部分,如机械部分、电气部分等部位做出一定的改造,使机床具有数控加工能力。本文通过对我院实训中心现有的普通车床CA6136进行研究并完成该对其数控化改造,使得废旧CA6136系列普通车床继续使用,不仅节约了资金投入也提高了产品生产效率,同时改造后的机床成为培养我院学生的动手实