焦炉设备可完成焦炉装煤、推焦和熄焦等主要焦炉操作，并进行焦炉加热用煤气的换向。采用湿法熄焦的焦炉用熄焦车进行熄焦，采用于法熄焦的焦炉则用焦罐车将炽热焦炭运到干熄焦站进行熄焦。
焦炉的生产操作是在各机械配合下完成的。装煤车、推焦车、拦焦车和熄焦车2间的工作要求操作协调、联系准确，方能使四人车的操作协调一致，为保证焦炉安全正常生产，四人车应实现联锁。
现阶段，我国的焦化设备行业也发生着转型，正在由原本的传统程产业转型至现代煤化工产业，炼焦煤气的相关产品的深加工和资源的发展，构建成炼焦煤化工的相关产业链，为社会的需求提供了非常好的服务，同时，这也是直接具体的推进绿色焦化发展的方法体现。所以，我国的焦化行业应该加大力度在煤气净化的相关产业上，充分发挥炼焦能源的转化优势。以此来推动该行业的可持续绿色发展。在近几年的中国焦炉气的利用率也不断提高，焦炉煤气化工的合成技术开发，利用过了钢铁行业中的多余焦化设备煤气和高炉煤气生产甲醛，这也是钢铁联合的企业能源优化上的新途径。而且我国焦炉煤气制作中的核心技术也取得了很大的突破，解决了合成气体的深度净化和沌河技术设备控制的系列难题。
随着焦化设备炉体的老化和长期连续生产造成的氧反应腐蚀，对炉体防护铁件，特别是炉体上部的横向拉伸带，造成了严重的危害。
拉筋是焦炉砌体中一种重要的护炉铁件。其工作状态直接影响炉体的密封性、强度和焦炉的使用寿命。拉条变薄会造成炉门铁件变形，破坏炉门密封，给焦炉的排烟带来困难。
为此，在加强管理的同时，对横向拉杆和弹簧进行更换或焊接加固。当更换、焊接、加固、加固焦炉横向拉伸带或更换横向拉伸带的弹簧时，根据炉号固定机器和焦炉侧炉柱。
每个燃烧室有20到30个垂直气道。来自再生器的预热气体(高热值气体不预热)和空气在垂直烟道底部汇合燃烧，从侧面向炭化室提供热量。再生器位于焦炉下部，利用高温废气对煤气和空气进行预热加热。
斜坡区是连接再生器和燃烧室的倾斜通道。炭化室和燃烧室上方的炉体称为炉顶。它的厚度是根据炉体的强度和降低炉顶表面温度的需要来确定的。炉顶区有装煤孔和冒口，通向炭化室装煤，输出干馏煤时产生的原料气。
焦化设备还有通向每个火道的火孔，用于温度测量和火焰检查。根据试验结果，可以调节温度和压力。整个焦炉是在坚实和平坦的混凝土基础上建造的。每个再生器通过排气盘与烟道相连。烟道位于基础或两侧的基础上，一端与烟囱连接
