四不像矿用运输车 矿用工程四不像自卸车
矿用四轮车涉水行驶的绝招。
矿用四轮车是一种多用于采矿行业的四轮车,它的使用功能是很强大的,是采矿行业不可缺少的设备,但是矿用四轮车的行驶避免不了涉水行驶,下面就讲讲矿用四轮车涉水行驶的绝招。
矿用四轮车涉水时,要保证发动机运转正常,转向和制动机构灵敏,低速平稳开进水中,避免大轰油门或猛冲,以防止水花溅入发动机而熄火;行车中要稳住油门,一气儿通过水面,尽量避免中途停车或急转弯,到没有水的路段后,要空踩几脚刹车,以免刹车失灵发生追尾事故。避免多车同时涉水,要等前车过后,后车再下水,以防止前车因故障停车,迫使后车也停在水中而进退两难;如果水花将电路打湿或当水漫过排气管后如果矿用四轮车熄火,千万不要再次试图打火(除非发动机不想要了),立即关闭车上所有电路,将车推至路旁。等到水位退至排气管以下,再打着车时加一脚油并保持2000转/分轰半分钟。待车发动机工作稳定再行驶;如果水太深,进气道进水而造成发动机熄火,不要再次启动发动机,应拖到修理厂解决。否则会造成发动机报废。
济宁鑫山工程机械有限公司生产各种履带运输车、矿用四轮车、四不像车、四驱
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盘等。整车均可订制,欢迎来电咨询。
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矿用四轮车出现跑偏现象的原因有哪些。矿用四轮车的使用已经得到了普及,它广泛运用于相关工业部门,它的各方面的性能很受人们喜爱,但是在驾驶矿用四轮车有时会出现跑偏现象,下面就说说矿用四轮车出现跑偏现象的原因。
(1)如果前轮负荷过大,或货厢载荷偏于一侧,矿用四轮车就会跑偏。所以用户装货时,应将货物均匀放置,避免意外事故的发生。
(2)若前轮气压过低,左右后轮气压差过大,也会导致矿用四轮车跑偏。这时应将前轮气压充至标准值450千帕,后轮气压充至5千帕550,并使两轮的气压值相等。
(3)减震器左右弹簧弹性不一致或减震器不平行,工作长度不一致会导致矿用四轮车跑偏。这时需检查两弹簧的规格是否一致或更换失效的弹簧;减震器不平行、工作长度不一致则应重新安装;若减震器的轴弯曲,应拆修更换,直到其平行,工作长度一致。
(4)左右板簧弹性不一,也会导致车跑偏,这时需更换板簧才能解决。
(5)平行拉杆长度不一,两边受力不均,也是导致车跑偏的一大原因,这时需调整平行拉杆至长度相同。
(6)由于撞车致使车架变形,引起转向套倾斜,角度变化,也会导致车跑偏。这时应予以校正,若大梁倾斜扭曲严重,则需要换新的大梁。
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