矿用自卸运输车柴油动力工程自卸式四不像
矿用四轮车涉水行驶的绝招。
矿用四轮车是一种多用于采矿行业的四轮车，它的使用功能是很强大的，是采矿行业不可缺少的设备，但是矿用四轮车的行驶避免不了涉水行驶，下面就讲讲矿用四轮车涉水行驶的绝招。
矿用四轮车涉水时，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，低速平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；行车中要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途停车或急转弯，到没有水的路段后，要空踩几脚刹车，以免刹车失灵发生追尾事故。避免多车同时涉水，要等前车过后，后车再下水，以防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中而进退两难；如果水花将电路打湿或当水漫过排气管后如果矿用四轮车熄火，千万不要再次试图打火（除非发动机不想要了），立即关闭车上所有电路，将车推至路旁。等到水位退至排气管以下，再打着车时加一脚油并保持2000转/分轰半分钟。待车发动机工作稳定再行驶；如果水太深，进气道进水而造成发动机熄火，不要再次启动发动机，应拖到修理厂解决。否则会造成发动机报废。
济宁鑫山工程机械有限公司生产各种履带运输车、矿用四轮车、四不像车、四驱
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盘等。整车均可订制，欢迎来电咨询。
厂家热线：18353758705
官方网址：www.sibuxiangche.com
矿用四轮车出现跑偏现象的原因有哪些。矿用四轮车的使用已经得到了普及，它广泛运用于相关工业部门，它的各方面的性能很受人们喜爱，但是在驾驶矿用四轮车有时会出现跑偏现象，下面就说说矿用四轮车出现跑偏现象的原因。
（1）如果前轮负荷过大，或货厢载荷偏于一侧，矿用四轮车就会跑偏。所以用户装货时，应将货物均匀放置，避免意外事故的发生。
（2）若前轮气压过低，左右后轮气压差过大，也会导致矿用四轮车跑偏。这时应将前轮气压充至标准值450千帕，后轮气压充至5千帕550，并使两轮的气压值相等。
（3）减震器左右弹簧弹性不一致或减震器不平行，工作长度不一致会导致矿用四轮车跑偏。这时需检查两弹簧的规格是否一致或更换失效的弹簧；减震器不平行、工作长度不一致则应重新安装；若减震器的轴弯曲，应拆修更换，直到其平行，工作长度一致。
（4）左右板簧弹性不一，也会导致车跑偏，这时需更换板簧才能解决。
（5）平行拉杆长度不一，两边受力不均，也是导致车跑偏的一大原因，这时需调整平行拉杆至长度相同。
（6）由于撞车致使车架变形，引起转向套倾斜，角度变化，也会导致车跑偏。这时应予以校正，若大梁倾斜扭曲严重，则需要换新的大梁。
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