环保锅炉燃料油、轻质燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方式,而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度(Viscosity),硫含量(Sulfur Content),倾点(Pour Point)等供发电厂等使用的燃料油还对钒(Vanadium)、钠(Sodium)含量作有规定。锅炉燃料油、轻质燃料油是成品油的一种,广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。
1、粘度:粘度是燃料油*重要的性能目标,是区分燃料油等级的首要依据。它是对流动性阻抗才能的衡量,它的大小表示燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能的好坏。目前国内较常用的是40℃运动粘度(馏分型燃料油)和100℃运动粘度(残渣型燃料油)。我国曩昔的燃料油职业标准用恩氏粘度(80℃、100℃)作为质量控制目标,用80℃运动粘度来区分商标。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是Stokes,即斯托克斯,简称斯。当流体的动力粘度为1泊,密度为1g/cm3时的动力粘度为1斯托克斯。CST是Centistockes的缩写,意思是厘斯,即1斯托克斯的百分之一。
2、含硫量:燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。燃料油厂家依据含硫量的高低,燃料油可以区分为高硫、中硫和低硫燃料油。
3、闪点:是触及运用的目标,闪点过低会带来着火的危险。
4、水分:水分的存在会影响燃料油的凝点,随着含水量增加,燃料油的凝点逐渐上升。此外,水分还会影响燃料油机械的焚烧性能,可能会造成炉膛熄火、停炉等事端。
5、灰分:灰分是焚烧后剩余不能焚烧的部分,特别是催化裂化循环油和油浆掺入燃料油后,硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加快。另外,灰分还会掩盖在锅炉受热面上,使传热性变坏。
6、机械杂质:环保燃料油厂家提醒机械杂质会堵塞过滤网,造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞,影响正常焚烧。
环保锅炉燃料油在使用过程中会新加大量温室气体二氧化碳,同时产生一些有污染的烟气,从而威胁全球生态。为减缓气候变化步伐,欧美各国正在大力发展生物燃料。然而近日美国密歇根大学的一项研究表明, 生物燃料是一种碳中性燃料,生物燃料并没有想象中那样环保。