GH901简介
GH901是以Fe-43Ni-12Cr为基,加入钛、铝及相等强化元素的奥氏体型时效硬化合金,并含有微量的硼和较低的碳,经亚稳的γ"[Ni3(Ti、Al)]相弥散强化,微量的铝可抑制γ"向η-Ni3Ti相的转化。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度,760℃以下抗氧化性良好,长期使用组织稳定。该合金是早期发展的较成熟的合金,广泛用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转动盘形件(涡轮盘、压气机盘、轴颈等)、静结构件、涡轮外环及紧固件等零部件。
GH901 材料牌号
GH901(GH2901)
GH901 相近牌号
Incoloy901(美国),Nimonic901(英国),Z8NCDT42(法国),2.4662(德国)
GH901化学成分:
C |
Cr |
Ni |
Mo |
Al |
Ti |
Fe |
B |
0.02~0.06 |
11.0~14.0 |
40.0~45.0 |
5.0~6.5 |
≤0.30 |
2.8~3.1 |
余 |
0.01~0.02 |
Mn |
Si |
P |
S |
Cu |
Bi |
Pb |
Ag |
不大于 |
不大于 |
不大于 |
不大于 |
不大于 |
不大于 |
不大于 |
不大于 |
0.50 |
0.40 |
0.020 |
0.008 |
0.20 |
0.0001 |
0.001 |
0.0005 |
组织结构
变相温度
相开始溶解温度约为950℃,η相开始溶解温度为975℃。
合金组织结构
标准热处理状态下合金组织为奥氏体基体上析出球状的γ相以少量的MC和M3B2等相。γ相弥散分布于晶内,直径约为14~20mm,约占合金重量的10%~12%,其化学组成近似为(Ni0.95Fe0.03Cr0.02)a(Ti0.85Al0.15)。MC和M2B2相的总量约占合金重量的0.27%~0.35%。
GH901 热处理制度
1090℃±10℃,2~3h,水冷或油冷+775℃±5℃,4h,空冷+700~720℃,24h,空冷。
GH901 品种规格与状态
各种盘形锻件、轧环件、棒材及其他锻件。状态可经热处理或不经热处理。
GH901 熔炼与铸造工艺
合金采用真空感应加真空电弧重熔的双联工艺生产,也可采用真空感应加电渣重熔工艺。
GH901 应用概况与特殊要求
该合金在国外广泛用于航空发动机及地面燃气涡轮上在650℃以下工作的转动件和紧固件,使用寿命较长。国内也已在航空发动机上使用,是经过使用考验的成熟合金。
合金锻造进,若工艺参数选择或操作不当时,其性能会显示明显的方向性,并可能引起缺口敏感,但只要严格工艺,就不会出现此现象。该合金膨胀系数接近铁素体型热强合金钢,使得两种材料能够连接面对热账没有特殊规定。
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