QZC9抱轨式气动阻车器自动复位式阻车器
气动阻车器介绍：
由于手动阻车器存在着安全性能低、操作费力等缺点，许多煤矿企业对其进行技术改造，通过气动的方式控制阻车器的开与闭，例如:永煤公司新桥煤矿何春作等人在手动式阻车器的传动轴上添加了一块链板和1个气缸，并将原有的操作手柄去掉，同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸，通过气缸的两个进气孔分别控制阻车器的开与闭。永煤集团车集煤矿运输队的曹建民设计出一种遥控式气动自动复位阻车器，即加工了一个下落端比阻车端重的阻车器，利用两端的重量差产生转动力矩，实现阻车器的自动复位。气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高，不仅降低了工人的劳动强度，而且实现了远距离控制，因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。
矿用QWZC6气动卧闸结构特征及工作原理
气动卧闸主要由卧闸、传动轴、摇杆、扭转弹簧、气缸、气控箱等零部件组成。QWZC系列气动卧闸依靠弹簧力使卧闸始终处于对一方向矿车开启阻车状态，阻挡一方向矿车，防止矿车自溜，搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸出，同时带动传动机构的摇杆、传动轴进行转动，关闭卧闸，放行矿车，当矿车通过后，搬下气控箱的控制阀，卧闸自动开启。对反方向运行矿车不用操作就可通过气动卧闸，通过后自动开启。
QZC系列气动阻车器适用范围和工作条件
a、环境温度：0℃～40℃；
b、大气压力：86kPa～106kPa；
c、环境相对湿度：不大于95%（+25℃）；
d、无淋水、积水的场所；
e、无腐蚀性介质；
气动阻车器技术参数
型号轨距㎜轮挡zui大位移㎜气缸规格㎜额定压力MPa
QZC66006063×2000.4～0.8
QZCY660060φ1000.4～0.8
QZC99006063×2000.4～0.8
QZCY990060φ1000.4～0.8
QZCS660060φ1000.4～0.8
QZCS990060φ1000.4～0.8
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QZC9抱轨式气动阻车器自动复位式阻车器
