公路桥梁盆式橡胶支座有1000-50000KN二十八个级别,每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种,本系列支座具有建筑高度低,滑移面摩擦系数小,承载能力大,转动性能灵活,缓冲性能好,构造简单,重量轻,价格便宜等优点,是建筑连续梁式桥的最jia支座。
公路桥梁盆式橡胶支座的特点:
1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的摩擦系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。
2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。
4、支座建筑高度低,对桥梁设计非常有利。
公路桥梁盆式橡胶支座的性能
1、竖向承载力(支座反力)的分级
本系列盆式橡胶支座的竖向承载力(支座反力)分为31级(0.08MN~60MN):800KN1000KN1250KN1500KN2000KN2500KN3000KN3500KN4000KN5000KN6000KN7000KN8000KN9000KN10000KN12500KN15000KN17500KN2000KN22500KN25000KN30000KN32500KN35000KN37500KN40000KN45000KN50000KN55000KN60000KN
2、支座可承受的水平力
固定支座(GD类型)单向活动支座(DX类型),横桥向所能承受的水平力为支座反力的10%。
3、转角
本系列盆式橡胶去座容许的转动角度40°
4、位移量:
本系列盆式橡胶支座设计的最大位移量如下:
项目/类型/支座应力(KX)
纵桥向最大位移量(mm)
横桥向最大位移量(mm)