山西DK630-4-12单开道岔生产厂家
不经巨大的困难，不会有伟大的事业。多想一下竞争对手。志在山顶的人，不会贪念山腰的风景。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。DK630-4-12单开道岔在铁路线路上起到重要作用。
中文名：道岔；外文名：switch；解释：使列车由一道转到另一道上的装置；基本形式： 线路的连接、交叉、连接与交叉；应用范围：铁路线路上；变道：人工扳道，电脑控制。
道岔是个大家族，zui常见的是普通单开道岔。DK630-4-12单开道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
二、DK630-4-12单开道岔型号意思：D：道岔 K：单开 6：轨距600 30：30KG钢轨 4：4号12：曲线半径
DK630-4-12单开道岔有主线和侧线，通过尖轨的动作实现道岔的开通，侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用zui多、zui典型的道岔类型。
DK630-4-12单开道岔的护轨（turnout guard rail）固定型辙叉的重要组成部分，设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨尖端，保证行车安全的重要设备。在可动心轨辙叉中，一般仅在侧股设护轨，用以防止心轨的侧面磨耗。
三、DK630-4-12单开道岔适用范围：
1．煤炭工业MT/T2-1995年系列窄轨铁路道岔及配件。
2．冶金工业96年系列窄轨铁路道岔及线路配件。
3．铺设专用工具（起道机、弯道机、铝合金轨距尺、手搬钻、道钉锤、道起子、各种型号地滚）。
4．搬道器及阻车器：各种型号手动搬道器、阻车器、弹簧搬道器。
5．开发研究原煤炭部新产品、卧式搬道器、气控扳道器、电动扳道器、脚踏扳道器、司控扳道器）。
6.承担煤炭工业线路道岔及配件新产品开发及试制工作，负责道岔设计、指导按装，承包大中型矿山线路及道岔安装工程。
7．铁道部各种型号道岔、和各种道岔零部件。
8．铁道部3150专线系列配件（各种型号道夹板、垫板、扣件、螺栓、轨距拉杆、维修工具、防爬器）。
联系人：杨经理 手机：13173389913（微信同号）
