12方自动上料搅拌车 8方混凝土搅拌车
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
混凝土搅拌车现有2立方、3立方、4立方、5立方、6立方、8立方等规格，结构组成由底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系统、人梯等部分组成。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。国产小型混凝土搅拌车罐体容积2m3-6m3的采用国产四大件，系统布局简洁、操作简单。
小型搅拌罐车、三马车改装混凝土运输车主要适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程建设。小型混凝土搅拌车具有车身窄、轴距短、转弯半径小等个性化设计等特点，对限高、宽、长的工作环境有较强的优势。同时我公司搅拌车上装可以直接搅拌干料，把沙子，石子，水，水泥等原材料按比例送到搅拌罐里就可以代替搅拌机使用，搅拌的混凝土不离析，不分层，完全满足各种混凝土施工标号要求。
1.合理功率，性能优越的柴油机，为施工作业提供了强大的动力源泉，动力的可靠性，燃油的经济性，得到了大幅提升。
2.先进的液压系统，高品质的液压元件严格的装配工艺，保证液压系统的高效率和耐久性。
3.整体车架结构精良，材料完全国标。强度高、稳定性好，符合工业美感的设计思路，操作者工作空间更加宽敞。
4.生产工艺更趋合理，耐磨部件均采用热处理工艺。焊接工艺严谨，框架焊接的整体去应力处理，减少变形，检测设备完善。
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