混凝土道钉硫磺锚固拉拔仪 铁路道钉抗拔仪
锚杆拉力计|锚杆拉拔仪设置于矿用巷道内，包括千斤顶和油泵，并与巷道内的锚杆位置对应，所述锚杆拉力计设有高压油管，千斤顶和油泵分别设有油管接头，油泵的油管接头设有压力表，油泵将油挤压通过高压油管输送至千斤顶内，油管接头的压力表能够感应回油压力，并显示具体压力值，从而检测出锚杆锚固力。
锚杆拉力计|锚杆拉拔仪由手动油泵、高压油管、油缸、拉杆组成，具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全等特点，广泛应用于煤炭、国防、隧道及交通运输等各种施工现场。手动双速油泵还可单独作为输送小流量高压油的动力源。油缸还可作千斤顶使用。
混凝土后锚固检测仪工作原理：
工作时，将换向阀手柄推到左边位置，然后将双作用油缸插入被测杆体，工作液从油泵经管路、换向阀压送到双作用油缸下腔，推动活塞顶住岩壁，使外缸套和内缸套向下运动夹住并带动锚杆。反向时，将换向阀手柄推到右边位置，高压油经管路、换向阀进入双作用油缸上腔，使活塞回缩，同时活塞上压盖压下楔块卡头，松开锚杆，完成一次循环。锚杆锚回力的大小由压力表显示出来。
锚杆拉力机注意事项
1、拉力计严禁超负荷使用，数显峰值表禁止超出大量程。
2、应保持系统清洁，连接拉油管前应将接头处灰尘擦净，油缸测试完毕应复位。
3、 混凝土道钉硫磺锚固拉拔仪油缸工作时底部应摆平放稳，与所测锚杆成直线，不得超行程工作。
4、储油管内应加注干净的N46号抗磨液压油，注油量不得太满，应使油管内留有一定空间（约留有1/5空间），以使空气排出。
5、高压胶管每年应作一次耐压试验，以防老化发生意外。
6、拉力计工作过程中，油缸周围严禁站人，注意安全。
