检测依据:(1)《水运工程水工建筑物原型观测技术规范》(JTJ 235-2016);
(2)《水运工程测量规范》(JTS 131-2012);
(3)《水运工程地基基础试验检测技术规程》(JTS 237-2017);
(4)《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》(JTS 239-2015);
(5)《水运工程混凝土试验规程》(JTJ 270-1998);
(6)《码头附属设施技术规范》(JTS 169-2017);
(7)《港口水工建筑物检测与评估技术规范》(JTJ 302-2006);
(8)《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008);
(9)《高桩码头设计与施工规范》(JTS 167-1-2010);
(10)《水运工程混凝土结构设计规范》(JTS 151-2011);
(11)《港口工程荷载规范》(JTS 144-1-2010);
(12)《港口工程地基规范》(JTS 147-1-2010);
(13)《港口工程桩基规范》(JTS 167-4-2012);
(14)《港口码头结构安全性检测与评估指南》.
检测内容:①要求对各构件、部位进行定位编号;②要求对受损构件(裂缝、砼剥落露筋、断裂、缺损等现象)采用文字、图示和照片形式进行详细描述,照片要求按顺序编号扫描、彩色打印成文本附件,严禁粘贴;③对有裂缝的构件要求判明其裂缝的性质(表面缝或深层缝或贯通缝),并要求使用带标尺的放大镜测出裂缝宽度;④要求对码头构件混凝土强度(回弹法)、混凝土碳化深度、钢筋分布和保护层厚度、钢筋的锈蚀程度进行检测;⑤位移沉降观测;⑥选取检测范围内总桩数的10%作为桩基低应变检测对象。