回收废甲醇可以固体（如煤、焦炭）液体（如原油、重油、轻油）或气体（如天然气及其他可燃性气体）为原料，经造气净化（脱硫）变换，除去二氧化碳，配制成一定的合成气（一氧化碳和氢）。在不同的催化剂存在下，选用不同的工艺条件。单产甲醇（分高压法低压和中压法），或与合成氨联产甲醇（联醇法）。
甲醇的亲水性，决定其可以与任意比例的水结合，如果使用水清洗油路，油路附着的水与甲醇结合，会影响使用效果。
甲醇运输注意事项：本品铁路运输时限使用钢制企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、酸类、碱金属、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。
甲醇生物燃料燃烧值与液化气、柴油低但是价格比较有优势，可作为石油液化气及燃料柴油的替代燃料，它低价、方便具有无残渣残液、不黑锅底，具有清洁卫生、廉价、原料易购、使用方便等特点，属国家鼓励发展的生物质清洁能源。 目前我国大中城市的饭店、宾馆、大专院校的食堂等餐饮业，大多使用柴油、液化气作为能源中的中餐灶，有的仍然烧煤。烧煤、烧柴油存在费用高、不易点燃，其油烟、煤尘存在既不卫生，又污染环境的缺陷。这不符合我国大力保护环境与节约能源的国策。在目前国内市场环保型醇基燃料系列已经开始广泛的应用，也得到国家及政府的大力支持，国内的新能源开发生产商也在不断的涌现出来，例如吉林国源能源开发有限公司，就是采用新的技术，在能源市场上得到认可。
回收废甲醇储存：工业甲醇应贮存在干燥、通风、低温的危险品仓库中，远离火种、热源。库温不宜超过30℃，贮存期限6个月。保持容器密封。应与氧化剂、酸类 、碱金属等分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料 。
甲醇有毒，在储运、销售、使用，特殊是车辆维修保养时，毒性防范难。从保护角度看，以甲醇为动力的车辆尽管常规的有害气体（如CO和HC）减少，但甲醛的排放量为普…甲醇有毒，在储运、销售、使用，特殊是车辆维修保养时，毒性防范难。从保护角度看，以甲醇为动力的车辆尽管常规的有害气体（如CO和HC）减少，但甲醛的排放量为普通汽油3-6倍。从热值角度看，甲醇为普通汽油的一半不到，因而行驶相同的距离，甲醇的耗量约是汽油的1.2倍。特别是甲醇汽油的腐蚀性问题，尽管海内外已成功开发了各种金属腐蚀yi制剂，加入甲醇汽油后可部分yi制或减缓腐蚀的发生，但不能完全保证汽车耐久性要求。
废溶剂回收处理的原理是把脏了的有机溶剂再生成为干净的有机溶剂（它的理论回收率在95%以上，实际回收率在85%以上），无限次的反复循环使用，不仅避免了废溶剂对环境的污染，而且还可以节省85%以上的溶剂使用量，也就是节省相关生产成本85%以上溶剂回收杂质含量过多对重结晶不利,影响结晶速率,有时甚至妨碍结晶的生成。结晶一般只适用于杂质含量约在百分之几的固体有机物,所以在结晶之前根据不同情况,分别采用其他方法进行初步提纯,如水蒸气蒸馏,减压蒸馏,萃取等,然后再进行重结晶处理。
