汽车模具标准件生产技术包括：活塞、活塞杆和缸体的加工技术；可靠性密封与技术；热流道材料及温控技术；热流道喷嘴加工技术；塑料在模腔内流动的三维计算机模拟分析技术；新型斜楔的设计技术及无油润滑耐磨材料的研发与加工技术。这6项生产技术代表了当前模具标准件生产与产品中的先进水平，应成为今后一段时间内发展的方向。
针对此前现实状况，模具标准件行业应该按照国家“十二五”模具发展规划中所制订的目标及战略进行。即推进模具生产信息化、数字化、精细化、自动化、标准化，加强产学研用相结合，促进创新和研发能力的提高。发展模具标准件和模具基础零部件。在执行的过程中，要实现“十二五”规划中的要求：“突破一批基础零部件的关键性制造技术、产品技术达到21世纪初的国际先进水平”。
我国模具行业要进一步发展多功能复合模具，一套多功能模具除了冲压成型零件外，还担负叠压、攻丝、铆接和锁紧等组装任务。通过这种多功能的模具生产出来的不再是成批零件，而是成批的组件，如触头与支座的组件、各种微小电机、电器及仪表的铁芯组件等。多色和多材质塑料成形模具也将有较快发展。这种模具缩短了产品的生产周期，今后在不同领域将得到发展和应用。
随着热流道技术的日渐推广应用，热流道模具在塑料模具中的比重将逐步提高。采用热流道技术的模具可提高制件的生产率和质量，并能大幅度节约制件的原材料，这项技术的应用在国外发展很快，已十分普遍。国内热流道模具也已经生产，有些企业已达３０％左右，但总的来看，比例太低，亟待发展。随着塑料成型工艺的不断改进与发展，气辅模具及适应高压注射成型工艺的模具将随之发展。
