美国海运，如何将超重的货物运输到美国的内陆点？
超重货物运输到美国
货物运输到美国
出口走整柜，都会有柜重限制。相对于其他国家来说，美国线的货物对重量的要求很严格和特殊的，限重主要是受到到美国内陆点公路限重的影响，一般小柜17.3吨，大高柜19.5吨。各州之间之法律规定均有不同（约15~17 tons 不等 ），根据不同的港口也有不同的限重要求，要将超重的货物运输到美国的内陆点，一般说来有三种处理方法：
1.瞒报 186
订舱数据，报关数据，舱单数据全部做小到可以接受的重量出运。缺点：如果在美国上公路时被检查称重，那么将面临重罚。通常小柜不可超过17T，最高可罚处：USD2000~3000的交通罚款。
2.基本港分拨 6485
在基本港卸货后，分拨出超重部分，然后分别转运。缺点：如果要转运的内陆点很远，则拖车费用高。
3.基本港码头上铁路转内陆点 6412
有些船公司在美国基本港码头能有直接上铁路转内陆点的服务，这样的话可以达到内陆点。如要再送到门点的话，可以在当地采用3排轮的超重车架来运送，这段拖车费用大概只比一般拖车费贵30%左右。难点：要找到这样的船公司，还要问到有这种服务的内陆点，最后在当地还要能有代理帮忙安排这种超重拖车的转运。
以上提到的三种方法，一般不建议使用瞒报方法。由于美国法律制度的问题，上美国公路后被检查称重的机率是比较大的，心存侥幸的话，有可能得不偿失
