超前小导管厂家哪里有现货
超前小导管作用在隧道注浆施工工艺中,对软弱破碎带注浆检测、锚杆拱架注浆间距、偏压段拱架加固施工、隧道支护注浆施工、超前锚杆锚索支护施工等地段的锚杆支护注浆技术交底。超前小导管就是为了加固地层用的,之所以说是超前小导管是指在开挖之前打设并注浆加固地层。
一般采用直径38~50mm的无缝钢管制作, 在小导管的前端做成约10cm长的圆锥状,在尾端焊接直径6~8mm钢筋箍。距后端100cm内不开孔,剩余部分按20~30cm梅花形布设直径6mm的溢浆孔。
通过超前小导管注浆能改变围岩状况及稳定性,浆液注入软弱、松散地层或含水破碎围岩裂隙后,能与之紧密接触并凝固。浆液以充填,劈裂等方式,置换土颗粒间和岩石裂隙中的水分及空气后占据其位置。
经过一定时间凝结,将原有的松散土颗粒或裂隙胶结成一个整体,形成一个新结构,强度大,防水性能良好的固结体,使得围岩松散破碎状况得需要将超前小导管封堵。但是,在将超前小导管封堵的过程当中,灌注的水泥砂浆会有一部分回流,并外溢。水泥砂浆回流之后会在超前小导管的管内造成空穴,从而降低了超前小导管的强度。对于铁路工程以及严格控制沉降的施工工程会产生不利的影响。同时,过多的水泥砂浆回流还会造成一定的资源浪费。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种超前小导管,其具有能够防止水泥砂浆回流的效果。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种超前小导管,包括管体以及位于管体一端的管头,所述管体上设置有若干个出浆孔,所述管体内设置有内凸缘,所述管体背离所述管头的一端连接有注浆管,所述注浆管内设置有能够封堵内凸缘的封堵组件。
通过采用上述技术方案,当水泥砂浆注满管体内部并从管体背离管头的一端外溢时,利用封堵组件封堵凸缘处,将管体封闭,从而防止水泥砂浆回流。
本实用新型进一步设置为:所述封堵组件包括能够封盖在所述内凸缘上的挡板、与挡板固定相连的滑杆、与滑杆滑动相连的滑道,所述滑道固定在所述注浆管内;所述挡板的直径大于所述内凸缘的内径但小于所述管体的内径;所述滑杆以及滑道通过插销以及插孔固定。
通过采用上述技术方案,当管体内部注满水泥砂浆之后,推动滑杆使挡板封堵在凸缘处,将管体封闭,便可以将管体背离管头一端的开口封闭,起到防止水泥砂浆回流的效果,并且利用插销插孔对滑杆进行定位。
本实用新型进一步设置为:所述注浆管为弯曲的弯管,所述滑杆为弯曲的弯杆,注浆管与滑道同心设置,所述滑道为弯管,滑道的曲率与滑杆的曲率一致;所述内凸缘背离所述管头的端面与所述管体背离管头的一端的间距等于所述挡板的厚度。
通过采用上述技术方案,弯曲的注浆管能够防止回流的水泥砂浆从注浆管外溢,并且将注浆管的进口朝上,方便操作人员的观测。进一步弯曲的滑道还能够现在滑杆的转动。
本实用新型进一步设置为:所述滑杆的中心线与所述注浆管的中心线重合。
通过采用上述技术方案,使滑杆推动挡板时,作用在挡板上的力位于挡板的中心,使挡板封盖在内凸缘上的力更加均匀。
本实用新型进一步设置为:所述注浆管呈90°弯曲,所述弯杆呈90°弯曲。
通过采用上述技术方案,方便操作人员观测管内情况,并且不易使回流的水泥砂浆从注浆管外溢。
本实用新型进一步设置为:所述内凸缘朝向所述挡板的端面设置有环形的橡胶垫。
通过采用上述技术方案,提高密封性能。
本实用新型进一步设置为:所述滑道通过两根固定在注浆管内壁上的支撑杆固定。
通过采用上述技术方案,利用简单的结构将滑道固定
本实用新型进一步设置为:所述注浆管背离所述管体的一端开设有方便所述插销插入所述插孔内的避让口。
通过采用上述技术方案,方便插销插在插孔中。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.通过设置封堵组件,当水泥砂浆外溢时及时的将管体封堵,避免水泥砂浆过多回流;
2.通过设置弯曲的注浆管以及滑杆,方便观测,避免回流的水泥砂浆从注浆管外溢,而且当灌注的水泥砂浆固化之后,还能够将注浆管切割拆卸,应用于其他待使用的管体上;
3.通过设置弯曲的滑道,滑道支撑滑杆的同时,还能够限制滑杆的转动,保证挡板的位置的确定性。
图中,1、管体;11、管头;12、出浆孔;13、内凸缘;2、注浆管;21、避让口;3、挡板;4、滑杆;41、销孔一;5、滑道;51、销孔二;6、支撑杆;7、橡胶垫;8、插销。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。