上海小型2KW汽油发电机厂家
(12)传动齿轮磨损,间隙过大:在前盖板处发出不正常声音,当汽油机突然降速时可听到撞击声,此时应调整齿隙,视磨损情况更换齿轮。
经验告诉我们导致汽油发电机机油压力过低的原因主要有三个,即机油泵出油量不足、机油滤清器堵塞与回油阀损坏。如下具体分析这三个原因。
1.机油泵出油量不足
汽油发电机组的机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵,其泵盖与泵体接合面的粗糙度很低,原设计不加垫片,若检修时自行另加纸垫,就增大了齿轮的端面间隙,反而会减少泵的出油量。但该泵与缸体接合面处有个垫片,如果漏装,来自机油泵的压力机油就由此向外泄漏,从而造成机油压力下降。有的转子泵,其外转子一边有倒角,另一边没有倒角,如果装反,出油量可减少40%一60%。
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另外,齿轮或转子的径向及端面间隙因磨损而过大时,都会导致泵的出油量减少和机油压力下降的不良后果。修复后的机油泵应上试验台调整限压阀开启压力,使其保持在0.5-0.7MPa之间。若压力过高,将加速机油泵磨损;若压力过低,又会导致主油道压力下降。安装机油泵时应先灌满机油,以免泵内有空气而吸不上油。机油泵与吸油盘的连接处必须密封,如果漏气也会降低油泵的出油量。
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2.汽油发电机组的机油滤清器堵塞
当机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时,设在滤清器底座上的安全阀会被顶开,从而使机油不经过滤直接进入主油道。但如果安全阀开启压力过高而不能及时打开,就会使机油泵内漏增加,并减少对主油道的供油量,机油压力也就随之下降。应按时保养机油滤清器,正确调整安全阀开启压力至0.35-0.45MPa。
另外,若安全阀弹簧老化,阀座与钢珠封闭不严,机油也会由此大量泄漏,并造成油底壳机油的泡沫化,此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油。
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3.回油阀损坏
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降。一、结构和原理
1、结构
同步发电机主要由定子、转子和其他部件组成。定子部分包括定子铁芯、定子绕组、机座;转子部分包括转子铁芯、励磁绕组和滑环(隐极式转子还有套箍、心环,凸极式转子有磁极、磁轭、转子支架);其他部件包括电刷装置、端盖、轴承和风扇等。
2、工作原理
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同步发电机是根据电磁感应原理工作的,它通过转子磁场和定子绕组的相对运动,将机械能转变为电能。当转子在外力带动下,转子磁场和定子导体作相对运动,即导体切割磁力线,因此在导体中产生感应电动势,其方向可根据右手定则判定。由于转子磁极的位置使导体以垂直方向切割磁力线,所以此时定子绕组中的感应电动势。当磁极转过90度后。磁极成水平位置,导体不切割磁力线,其感应电动势为零。转子再转90度,定时定子绕组又以垂直方向切割磁力线,使感应电动势达到值,但方向与前相反。当转子再转90度,感应电动势又变为零。这样转子转动一周,定子绕组的感应电动势也发生正、负变化。如果转子连续匀速旋转,在定子绕组中就感应出一个周期性不断变化的交变电动势。
详细参数
伊藤2KW汽油发电机YT2500DC-2 | ||
产品型号 | YT2500DC-2 | |
频率 | 50HZ | |
额定电压 | 220V | |
额定功率 | 2KW | |
zui大功率 | 2.2KW | |
直流输出 | 12V | |
额定电流 | 9A | |
相数 | 单相 | |
噪音水平(7M) | 65分贝 | |
起动方式 | 手启动 | |
油箱容积 | 15L | |
净重(KG) | 49 | |
发动机型号 | EM168 | |
电压调节系统 | AVR | |
发动机形式 | 四冲程 | |
发动机zui大功率 | 4.1KW | |
绝缘等级 | F级 | |
排量 | 163cc | |
燃料型号 | 90#无铅汽油 | |
机油容积 | 0.6L | |
燃料 | 90#无铅汽油 | |
耗油量 | 365g/h | |
连续工作时间 | 15h | |
尺寸(MM) | 665*450*485 | |
售后服务 | 伊藤原装 全国联保 | |
质量保证 | 质保一年终身维护 | |
产品信息 | 含13%税 | |
交易方式 | 款到发货交易 | |
付款方式 | 转账、现金、刷卡、支票 | |
发货时间 | 款到24小时内 |
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二、故障诊断与排除方法
1、发电机过热
(1)发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。
(2)发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。