伊藤动力YT2000TM今天发电机厂家——伊藤动力发电设备有限公司就带大家来了解一下这款伊藤动力汽油机的基本结构——气缸体。YC12VC系列发动机气缸体用HT250铸铁铸造,龙门式结构,V形角为60°气缸体上有七道主轴承,主轴瓦宽度全部相同,止推片置于第七道主轴承座两侧。气缸体采用湿式缸套结构。缸套壁厚为12.25mm,缸套内表面为特制的平台网纹,对加快磨合和耐磨性能均有良好的效果。气缸体前端面安装齿轮室,齿轮室与气缸体之间有密封垫片。飞轮壳安装在气缸体后端面,飞轮壳安装面与气缸体之间有密封垫片。整个传动系在气缸体的前端。气缸体中间腰部有条前后贯通的主油道,供油给主轴承座和12个活塞冷却喷钩,及左右两侧腰部的凸轮轴承14条斜油孔,凸轮轴油孔为缸盖、摇臂和齿轮系等提供润滑油和冷却。气缸体的V型角中间安装壳式机油冷却器,淡水经过机油冷却器后回到水箱。气缸体两侧各布置有6个单体泵安装孔,油泵与机体用O形圈密封。气缸体的下部装有储存润滑油的油底壳,润滑油容积为280L。
详细参数:
产品型号 | YT2000TM | |
频率 | 50HZ | |
额定电压 | 230V | |
额定功率 | 1.6KVA | |
zui大功率 | 2KVA | |
直流输出 | 12V/8.3A | |
额定电流 | 8.3A | |
相数 | 单相 | |
噪音水平(7M) | 54-59分贝 | |
起动方式 | 手启动 | |
油箱容积 | 3.2L | |
净重(KG) | 24.5 | |
发动机型号 | 汽油动力 | |
发动机形式 | 四冲程 | |
绝缘等级 | F级 | |
排量 | 105.6(ml) | |
燃料型号 | 90号以上汽油 | |
机油容积 | 1L | |
燃料 | 90号以上汽油 | |
耗油量 | 450(g/) | |
连续工作时间 | 3.5小时 | |
尺寸(MM) | 535×321×441 | |
认证 | GS/CE/EPA/CARB/UL/ETL | |
售后服务 | 伊藤原装 全国联保 | |
质量保证 | 质保一年终身维护 |
伊藤动力YT2000TM安装主轴承螺栓及横拉螺栓时,不允许有主轴承螺栓碰主轴承盖孔壁的现象,并能徒手把螺栓拧尽。主轴承螺栓不允许一次拧紧,应从中间轴承开始,依次向两端分4次轮流均匀拧紧,主轴承盖螺栓的拧紧方法及拧紧顺序如下:
a.拧紧主轴承盖螺栓到,然后松开;
b.拧紧右侧(从前端看)的横拉螺栓到;
c.按下表方法分五次均匀拧紧主轴承盖螺栓;
汽油发动机是一种高压喷射电控发动机,零部件精度很高,因此对机油的选用要求也较高,必须选用CF级以上级别的发动机用机油,推荐使用质量等级为CF-4、粘度等级为15W-40的CH-4 15W-40的伊藤动力专用机油。
伊藤动力YT2000TM伊藤动力发电设备有限公司提示您:选择汽油发动机机油时,要根据当地季节和气温选择合适的牌号机油,并且一定要注意两个指标,即机油质量等级(性能等级)、粘度等级,
伊藤动力汽油发动机要求使用多级粘度的机油,这是因为多级机油适合的温度工作范围比较大,这样在早晚温差比较大的地区,以及较长的季节范围内其机油的粘度都可以满足汽油发动机正常工作的需要。还有一个重要的因素是,单级机油的消耗率比多级机油高大约30%。
机油的等级代表了机油添加剂的水平,对于重载荷的发动机,对其起保护作用的主要是机油中的添加剂,由于添加剂会随着时间逐渐消耗,因此要选用足够等级的机油,才能保证伊藤动力汽油发动机在整个换油周期内都可以得到可靠的保护。
伊藤动力YT2000TM伊藤动力汽油发动机更换零件加机油量请见下表,表格数据为参考值,发动机加完机油运行2分钟后静止15分钟,检查油底壳油面高度,应保证置于油标尺上下限刻度1/2***刻度之间
通过以上分享,您是否清楚伊藤动力汽油发动机的机油该如何选用了呢?如果还有任何疑问,欢迎来电咨询柴油机燃油系统是其重要的动力系统,其作用是把符合使用要求的燃油畅通无阻地输送到喷油泵入口端。该系统通常由五个基本环节组成:加装和测量、贮存、驳运、净化处理、供给。为了使汽油发动机拥有更高的可靠性和更低油耗,燃油应选用符合GB19147--2013车用柴油规定的清洁柴油。用户一定要根据使用环境气温,按下表选用不同牌号的清洁柴油注意: