ZL4弹性柱销联轴器 汽车传动轴

LT(原TL型)弹性套柱销联轴器属于非金属弹性元件挠性连轴器，其结构上与凸缘联轴器很相似，但是两个半连轴器的联接不用螺栓而用带橡胶或皮革套的柱销，以实现两半联轴节的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用最广泛的水泵联轴器，早在 20 世纪50 年代末期即已制订为机械部标准， JB08 — 60 弹性套柱销联轴器，是我国首部标准。为了更换柱销套时简便而不拆移机器，设计中应注意留出距离A;为了补偿轴向位移，安装时应注意留出响应大小的间隙。

结构特点:
1、体积小，重量轻；
2、转速高，惯量低；
2、材质为铝合金和不锈钢两种； 
3、零回转间隙（顺时针与逆时针回转特性完全相同）；
4、不锈钢件具有高腐蚀性；（多应用于编码器与小型电机）；
5、可采用顶丝固定、夹紧螺丝固定及键槽联结三种联

联轴器规格代号
联轴器结构参数用规格代号表示，顺序从00到23
轴孔型式
圆柱型轴孔Y，圆锥醒轴孔Z
胀套联接代号
采用胀套联接用T表示，不采用胀套省略不写。
胀套联接，完全消除传动间隙，拆装更方便。