鞍铁GFT-40液压单项轨缝调整器铁路工务设备供应商
本公司是一家专注于研发生产铁路机械设备、测量仪器及钢轨配件的高新技术企业。
鞍铁GFT-40液压单项轨缝调整器铁路工务设备供应商
GFT-40液压单项轨缝调整器使用方法和保养
GFT-40液压单项轨缝调整器正确的使用与保养，对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用，操作者应认真阅读本说明书，以了解各部结构和作用。
㈠、使用前检查
1、油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3，夏季使用40#机油，冬季使用20#机油，加油时应过滤。
2、操纵部分是否灵活可靠。
3、回油阀启闭是否正常，各液压件工作是否正常。
4、各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。
㈡、操作步骤
1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处，需要推轨时，使轨缝位于前夹具体1与中夹具体5之间，需要拉轨时，使轨缝位于中夹具体5与后夹具体8之间。
2、向下搬动相应夹具体上的操纵扳把10使夹具体落在钢轨上。
3、顺时针旋紧回油阀4，用操纵杆摇动油泵摇杆11，使液压油输入工作油缸3中，当活塞2伸长20mm后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。
4、注意!推轨时，应向上轻拉后夹具体的扳把，使斜铁与钢轨不拉触;拉轨时，应向上轻拉前夹具体1上的扳把，使斜铁与钢轨不拉触。
5、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀，然后向上搬动扳把10松开斜铁，使工作油缸活塞在拉簧作用下复位，即完成一次工作循环。(本机设有两个回油阀，当其中一个出故障时，打开另一个回油阀，即可使油缸复位，提高了本机的平安性能。)
6、完成作业后，向上搬动各夹具体上的扳把10，通过棘爪将走行轮落在钢轨面上，推行至下一轨缝处或整机下道。
7、油箱内设有溢流阀，其压力在出厂前已调整至52MPa，当负载过大时，溢流阀卸荷，从而保证机具使用平安。
8、如推轨作业量较大，建议拆除后夹具体8及拉杆6，减轻整机质量。
鞍铁GFT-40液压单项轨缝调整器铁路工务设备供应商
免费咨询：400-8723-668
座机：0412-4948789
马经理：155-4271-1751
网址：www.lngwtl.com
鞍铁GFT-40液压单项轨缝调整器铁路工务设备供应商鞍铁GFT-40液压单项轨缝调整器铁路工务设备供应商
本公司欢迎各界朋友莅临考察，期待与您的合作!
迈步科技新时代、 共筑铁路新旅程
公司主营产品：
轨道交通工具：内燃捣固镐、捣固机、液压钢轨挤孔机、液压钢轨钻孔机、手动钢轨钻孔机、齿条式起道器、液压起道器、切轨机、方枕器、液压直轨器、复轨器、轨距尺、钢轨打磨机、方尺、运轨车等
轨道配件：挡板、道岔、道岔配件、道岔拉杆、轨距尺、600轨距尺、900轨距尺、1435轨距尺、锚杆、b19锚杆钻杆、b22风钻杆、道岔垫板、道夹板、道钉、绝缘夹板、渡线道岔、垫板、复合橡胶垫板、轨道固定件压轨器、轨距拉杆、护轨扣板线路扣板底座、绝缘轨距杆、扣板、麻花钻杆、煤钻杆、麻花钻杆、连接套、环链吊具、风稿钎子、锚杆托盘、托盘、尼龙挡板座、手动扳道器、手动弯道器、弯道器、弯道机、压轨器压板、鱼尾板、鱼尾螺栓等。
