福田底盘16吨汽车吊参数
底盘型号 STSQ16B
发动机排放标准 国四
最大起重量 16000KG
吊臂 7.5米*5节U型吊臂，自动回绳
最大起升高度 33米
选用底盘 北汽福田·时代中驰Z12
发动机型号 YZ4DB2-40(扬柴4105机)
发动机功率 90KW
轮胎型号 900-20
支腿跨距 5.1*5.0米（横向*纵向）
外形尺寸 10.62*2.44*3.35米
电机功率 15KW
行驶速度 ≤85km/h
小吊车伸缩臂自动下沉什么原因
汽车吊车吊臂伸缩机构的常见故障伸缩臂自动下沉。除了固定垫板、销轴、液压元件等处的螺钉和弹簧垫等松动、丢失导致问题外，主要原因有平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形、伸缩臂运行时活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间摩擦发出响声并导致爬行和振动、各节伸缩臂与尼龙套之间的间隙小、箱形伸缩臂扭曲变形导致挠度误差较大、伸缩臂与基本臂之间的滑块润滑不良以及滑块磨损严重产生响声、钢丝绳伸缩系统工作不正常发出响声等等。具体分析如下。
一、伸缩缸有问题
不动操纵手柄，松开伸缩缸上腔油管接头，观察是否连续流油，如果不断有油流出，说明活塞上的O形圈已损坏，伸缩缸上、下腔已串通，更换O形圈即可。
二、平衡阀有问题
上述检查过程中，如果无油流出，伸缩臂依旧下沉，则说明平衡阀有内泄，应修复或更换。
当出现伸缩臂自动下沉故障时，也可先检查上车工作油压。不加大油门操作伸缩手柄，观察油压表，若油压上升，说明伸缩缸平衡阀阻尼孔堵塞，须拆下清洗并消除阻尼孔内的堵塞物。
三、液压泵有问题
在上面的检查中，若油压不上升，但在加大节气门时油压都能达到工作要求，则可确定是液压泵出了故障。
公司简介
济宁四通工程机械有限公司是一家专业生产中、小型吊车的现代股份制企业，公司位于济宁市任城区长沟四通工业园，占地面积26万平方米。公司创立于2003年，注册资金2000万元，现有固定资产9200万元，员工1000人，其中专业工程技术人员138人、高级工程师18人、高级技师23人。2007年取得ISO：9001质量管理体系认证及国家质量监督总局起重机《特种设备制造许可证》，被济宁市科技局认定为"济宁市高新技术企业"。
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