矿用扒渣机的多路阀门齿轮泵轴磨损后的维修方法
在普通齿轮泵中，矿用扒渣机的轴磨损主要是轴两端和支撑针之间的摩擦磨损导致轴直径变小。如果是轻微的磨损，可以增加为电镀层硬铬。小型扒渣机的轴磨损严重时，轴毛坯应加粗，对轴承部位进行热处理后抛光。那么维修的方法有哪些呢。
1.多路阀门齿轮泵体磨损后维护
小型扒渣机的泵体内表面磨损主要是在进油口圆弧工作面发生轻微磨损时，可以用油石去除毛刺后使用。泵用铸铁铸造毛坯成型，发生严重磨损时，应更换新部件。泵内齿轮两端恢复为磨削时，泵宽度大小也必须改变，与齿轮两端磨损的大小相同，重新加工的泵体两端必须满足技术要求。
2.矿用扒渣机齿轮泵滚针轴承的维护和更换
修理泵的零件后，必须更换轴承滚针。轮胎扒渣机多路阀门[槽针要求：总针直径的尺寸误差不得超过0.003米，长度公差为0.1米，与轴的配合间隙必须在安装O. o1lm。按数量填充轴承外壳，并在它们之间相互平行放置。
3.维修后齿轮泵两端盖磨损
矿用扒渣机齿轮泵的端盖由铸铁制成，发生磨损现象后可以轻轻在平板上研磨平整，磨损严重时应在平面磨床上研磨平整，多路阀门磨损的端膜和泵配合连接的平面接触为百分之85。
