动力压实是一种介于冲击压实变力碾压段与夯实之间的压实方法。动力压实与冲击压实碾压段均利用变力和重力的合力压缩土体,但前者变力与重力之比相当大,后者相对较小。动力压实与夯实均具有冲击,但前者是从静态加速,冲击力的峰值小得多且持续时间长,后者是以更大速度冲击地面,冲击力的峰值大得多且衰减快。
若用夯实法补强碾压达标桥台背,锤体对土体的强力剪切破坏了土体结构;锤体正面高速压缩土体的同时,向周边高速挤土,产生强烈的剪切波,破坏力大。
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