在采取的技术和管理措施中,可能会出现模具寿命与模具成本同步提高且幅度相差不大。比如选用优良价高的模具材料或者先进加工技术,提高了模具寿命,但也增加了模具成本,因此,单纯从模具寿命与“模具直接成本”的比较中,很难分出上下。在这种情况下,仍然建议选用优良价高的模具材料或者先进加工技术制造模具。因为模具寿命长,则更换、高速和维修等间接费用减少了,从综合经济指标考虑是合算的。另外新材料、新技术的发展空间大,在不断积累使用经验的过程中,进一步挖掘潜力。
1、设计的汽车模具标准件需要满足产品使用和技术性能,并能便于组装及修配。
2、设计的汽车模具标准件需要有利于提高金属材料的利用率,减少材料的品种和规格,尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用低廉的材料,尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。
3、设计的标准件需要形状简单,结构合理,以有利于简化模具结构、简化工序数量,即用少、简单的冲压工序完成整个零件的加工,减少再用其他方法加工,并有利于冲压操作,便于组织实现机
械化与自动化生产,以提高劳动生产率。
4、设计的标准件,在保证能正常使用情况下,尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些,并有利于产品的互换,减少废品、保证产品质量稳定。
5、设计的汽车模具标准件,应有利于尽可能使用现有设备、工艺装备和工艺流程对其进行加工,并有利于冲模使用寿命的延长。