模具标准件都需要精心的维护和保养汽车模具标准件的维修是细致的工作，每个损坏的汽车模具标准件都需要精心的维护和保养，这样才能够达到我们预期的效果，延长模具的使用寿命。
冲头、冲套：汽车模具标准件上使用的冲头、冲套大部分都采用标准件,汽车模具在使用过程中冲头易出现折断、弯曲和啃坏现象.冲套一般都是啃坏的.冲头和冲套的损坏一般都用相同规格的零件进行更换.冲头的参数主要有工作部分尺寸、安装部分尺寸、长度尺寸等。
紧固零件：检查紧固零件是否松动、损坏现象.采取的办法就是找相同规格的零件进行更换.
冲压模具和压铸模具的定义：
冲压模具：有冷冲模具和热冲压模具，在室温下，把冲压模具安装在压力机或冲床上，利用它们强大的压力对原料进行冲压，获得所需形状的产品零件。产品零件的精度完全受冲压模具的设计结构及制造工艺。压铸模具：压铸是一种特殊的产品成型工艺。金属液体以低速或者高速进入压铸模锻机上的压铸模具型腔内，随着金属液体慢慢冷却，压铸模具利用活动的型腔面加压锻造产生符合要求无毛刺的产品零件。
汽车模具标准件的设计是进步模具质量的重要的一步，需要考虑到良多因素，包括模具材料的选用，模具结构的可使用性及安全性，模具零件的可加工性及模具维修的利便性，这些在设计之初应尽量考虑得周全些。汽车模具设计是众多行业的重要组成部门，包括汽车模具的制造，这样就需要我们留意一下汽车模具设计的效率题目，同时我们可以从以下几个方面来进步模具出产和设计的效率。
模具设计时，尽量结构紧凑，操纵利便，还要保证模具零件有足够的强度和刚度；在模具结构答应时，模具零件各表面的转角应尽可能设计成圆角过渡，以避免应力集中；对于凹模，型腔及部门凸模，型芯，可采用组合或镶拼结构来消除应力集中，细长凸模或型芯，在结构上需采取适当的保护措施；对于冷冲模，应配置防止制件或废物堵塞的装置。与此同时，还要考虑如何减少滑动配合件及频繁撞击件在长期使用中磨损所带来的对模具质量的影响。
