一般来说,对汽车模具标准件的热处理变形可采取以下方法预防：
1、公道选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严峻的模具钢应进行公道铸造并进行,对较大和无法铸造模具钢可进行固溶双细化热处理。
2、模具结构设计要公道,厚薄不要太悬殊,外形要对称,对于变形较大模具要把握变形规律,预留加工余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
3、精密复杂模具要进行预先热处理,消除机械加工过程中产生的残余应力。
4、公道选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热处理变形。
5、在保证模具硬度的条件下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
稳定性分为工艺稳定性和生产稳定性。工艺稳定性指满足生产合格产品具有稳定性的工艺方案；生产稳定性则指生产过程中具有稳定性的生产能力。
由于国内的模具制造企业大多为中小企业，而且这其中的相当一部分企业，尚停留在传统作坊式的生产管理阶段，往往忽略了模具的稳定性，造成模具开发周期长、制造成本高等问题，严重制约了企业的发展步伐。
先让我们来看看影响模具标准件及冲压成形稳定性的主要因素，分别为：模具材料的使用方法；模具结构件的强度要求；冲压材料性能的稳定性；材料厚度的波动特性；材质的变化范围；拉伸筋阻力大小；压边力变化范围；润滑剂的选择。
汽车模具标准件的维护及保养
① 当模具的刀刃发生磨损时，应即时进行维修，维修时切记不可温度过高，以免使模具退火，可边研磨边加冷却液，研磨深度不是越多越好，要尽可能刚好，以保证模具的正常使用寿命。
② 维修完成的模具须对其进行退磁，以免使用过程中发生带料压伤。
③ 装配模具时须对模具加油润滑。 须定期对模具进行清洗，清洗时使用煤油，整套模具须将导套拆开来进行清洗，时间定为一个月一次。
