投建充电站细节不注意 会导致严重后果
汽车充电站投建每个环节都有很多细节，稍不注意就会导致严重后果，
首先是租赁合同，一定要注意合同细节，要不然可能会出现场地主人看你生意好，把你挤走自己干的情况。
第二，部分地区备案非常复杂。
例如有的城市，他需要先到省里备案成为运营商，然后再针对每个充电站在做单独的备案，但是运营商备案就会刷掉一批个人想入局想投建充电站的投资者，如果这些人还想投资，就需要找一写已经备案成功的运营商挂靠，给人家交一些挂靠费，但是你要注意这里面可能会有坑，个人投资充电站大概率是小白，有些运营商会直接建议你的站交给他运营和管理，这时候你一定不要轻易的签合同，你要知道，合同一签，这个站名义上和管理上都和你没有任何关系了。
第三个选址，选址的细节就更多了，正确选址是必须要认真考虑的一大问题。
选择产权清晰的土地，用地性质必须是工业、商业或建设用地，不可以是农林牧渔用地。有较大的空间规划停车位，且停车位可控可管理，避免油车占位，停车费低或者可以免停车费，降低车主充电门槛和成本。
场地要建设在工业、商业或者是建设用地上。千万不要在农、林、牧、渔一些场地建设，场地的产权一定要清晰，避免在后期的经营过程中因为产权产生一些纠纷，其次，场地的使用年限一般不要过短，正常来讲zui di五年，zui 好能8-10年，这样才能把电站的全生命周期的价值发挥到zui 大。
就比如一些地区，我们看到原本正常运营的充电桩突然被拆除，这背后的原因往往是土地性质不合规。
第四个就是选充电桩，选择充电桩也要根据你的实际情况来看哈
比方说交流接触器，这个配件我司所有的产品都是标配，但是有些厂家他就是没有，电损率应该就很高。
尽管在充电桩建设选址过程中存在诸多挑战，但随着新能源汽车的普及，各地政府也纷纷出台了对充电设施建设的土地扶持政策，也能在一定程度上推动充电桩的建设发展，有想投建汽车充电桩的亲亲可以私信小编相信，0
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