减震橡胶支座,它结构简单,能在较宽的弹簧刚度范围内保证良好的滑动摩擦性能.
减震橡胶支座带有内构件、外套筒以及这两者之间的减震用弹性体环装体。在外套筒的内壁与套筒状轴瓦之间有一弹性体环状态，与内构件呈滑动配合，形成一球窝节。
减震橡胶支座的优点：
铅芯减震橡胶支座既具有较高的承载性，又具有较大的阻尼、大水平 位移能力和复位功能，集支承与耗能于一体的减震装置，具有制造简单，性能良好稳定，成本低的优点。
减震型盆式橡胶支座，有单向活动和固定两种类型，包含有一支座钢盆和一支座盆塞或顶板，单向活动支座在橡胶板与顶板间设有一上部呈矩形下部呈圆形的中间钢板；支座钢盆内与支座盆塞或中间钢板间紧配地设有橡胶板；在橡胶板上部固设一下消能板(钢衬板)，在盆塞或中间钢板下部固设一上消能板，又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。本发明在非地震时当普通支座使用，发生地震时具有极好的消能减震作用，因此可以满足抗震设防强度较高地区桥梁对支座的要求。
减震橡胶支座所选用的材料主要是有NR、CR和EPDM。这3种橡胶支座的减震橡胶支座各具优缺点，因此这3种胶料的混合应用是研究和发展的方向。就单一胶种而言，从经济性和物理性能方面考虑，NB仍为主要选择。
选择NR单一胶种时可采用的硫化体系主要有两类:一是硫磺硫化体系，其交联键为多硫键，硫化胶具有强度高、弹性好的特点；二是硫给予体体系，其交联键多为碳-碳键，硫化胶具有形变性好、动态性能好而弹性差的特点。由于减震橡胶支座属厚制品，尺寸大、胶层多，因此硫化体系对生产工艺性能、胶料性能和产品整体性能影响极大，选择不当则会导致胶料内、外硫化程度不一致。目前国内虽然也开始采用两种体系并用的方式，但是，以何种形式和比例并用能使胶料的静、动态性能均达到良好状态还有待于进一步研究。
胶层硬度是减震橡胶支座刚性要求的重要参数。作为对胶料硬度影响较大的补强剂，炭黑的选择目前仍处在一些问题。瓦斯槽法炭黑硫化胶拉伸强度高、扯断伸长率和压缩永久变形小、弹性差；半补强炭黑硫化胶压缩永久变形小、弹性好、拉伸强度低；高耐磨炭黑硫化胶拉伸强度高、耐磨性好。为克服目前选择单一品种炭黑导致的胶料性能缺陷，可采用两种甚至两种以上的炭黑并用，以满足减震橡胶支座强度高、扯断伸长率大和压缩永久变形小的要求。
