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铁路公里标 合肥铁路线路反光公里标生产厂家
③、材料要求
1.强度要高,产品要采用新型不饱和树脂材料。
2.要抗冲击.耐磨损. 耐高温. 耐腐蚀,使用寿命要长。
3.尽量外表美观,字体图案清晰,警示性明显并可以美化城市环境。
4.重量要轻,便于运输安装,可大大减少劳动力并减轻劳动强度。
5.要防偷盗,合成材料无回收价值,自然防盗。
6.标志桩、标志牌适合各种恶劣天气,从-50℃到+80℃环境温度,保护等级IP44。
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2015年建成并投产的12条高铁,开通运营里程将达3534公里,它们分别是大西铁路原平至太原段、宁安铁路、成渝客专.合福铁路、郑徐客专、长昆客专贵阳以东段、沈丹客专、吉图珲铁路、津保铁路霸州至天津段、武汉至孝感城际铁路、东莞至惠州城际铁路、长株潭城际铁路AB桩。
一、铁路线路安全保护区A型标桩国家统一标准水泥混凝土材质,A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的,直接埋入图层中,沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个特殊地段可增加或减少设置数量,一些人眼稀少的地区可不设置。
铁路A桩外形尺寸:900*450*100mm
铁路A桩厂家 |
铁路用地界桩 |
铁路界碑 |
铁路地界桩 |
公路界碑 |
高铁界桩 |
制作标准:
1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径6mm螺纹钢,混凝土灰号C30.
2.标桩地上部分表面均喷涂黄色防水涂料,文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区
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