专业伸缩缝厂家分隔缝分隔条直销
变形缝是由于考虑混凝土结构胀缩和结构不均匀受力而设置的允许变形的结构缝隙，它是结构防水中的重要关键环节，也是整个工程防水处理的难点。
地铁变形缝一旦出现渗水会直接危害运营安全，地铁车站明挖结构变形缝可选用中埋式止水带、背贴式止水带、衬垫板、隔离膜、嵌缝胶、镀锌钢板接水盒等几种方法处理。
1、在结构中部设置中埋式止水带，在止水带表面现场粘贴缓膨胀型遇水膨胀腻子条，加上4mm压条将其紧紧固定在变形缝结构表面。
2、在底板和侧墙变形缝部位的模筑混凝土外侧设置背贴式止水带，利用注浆管将浆液填充止水带齿条与混凝土空隙的原理在背贴式止水带两翼固定注浆管。
3、在顶板变形缝的内侧（背水面）、侧墙预留300×30mm的凹槽。待变形缝两侧的混凝土浇注完并养护完毕，用嵌缝胶均匀嵌缝，任何部位均不得出现断点，避免发生窜水现象。顶板内侧嵌缝深为15mm，侧墙嵌缝深为15mm，外侧嵌缝深为30mm。
4、在凹槽内做镀锌钢板接水盒，接水盒两侧与结构间的沟槽用嵌缝胶抹平加上螺丝拧紧固定，接水盒两头做好引水眼。
