四驱四不像前后驱动农用车刹车不好使是咋回事？该怎么办？
近来网上有一些网友说自个采购的四驱四不像前后驱动农用车偶然会呈现刹车失灵的景象，这种状况还是对比风险的，尤其是近来下雨对比多，假如车辆呈现制动问题发作风险的概率会成倍增加，那究竟是什么因素影响了车辆制动体系的正常运用呢？
四驱四不像前后驱动农用车刹车不好使是咋回事？该怎么办？
制动不良或失灵：
1、制动管(如接头处)漏或堵塞，制动液缺乏，制动油压下降而失灵。应定时查看制动管路，扫除渗漏、增加制动液、疏通管路。
2、制动管内进入空气使制动缓慢，制动管路受热，管内剩余压力太小，致使制动液气化，管路内呈现气泡。由于气体可压缩，因而在制动时致使制动力矩下降。保护时，可将制动分泵及管内空气排净并加足制动液。
3、制动空隙不当。制动磨擦片作业面与制动鼓内壁作业面的空隙过大，制动时分泵活塞行程过大，致使制动缓慢、制动力矩下降。修补时，按标准全部调校制动空隙，即用平头螺丝刀从高速孔拨动棘轮，将制动蹄彻底张开，空隙消除，然后将棘轮退回3~6齿，以得到所标准的空隙。
4、制动鼓与磨擦衬片接触不良，闸瓦变形或制动鼓圆度超过0.5mm以上，致使磨擦衬片与制动鼓接触不良，制动磨擦力矩下降。若发现此景象，有必要镗削或校整修正。制动鼓镗削后的直径不得大于220mm，否则应替换新件。
5、制动磨擦片被油垢污染或浸水受潮，磨擦系数急剧下降，导致制动失灵。保护时，拆下磨擦片用汽油清洗，并将喷灯加热烘烤，使进入片中的油渗出来，渗油严惩时有必要替换新片。对于浸水的磨擦片，可用连续制动以发生热能使水蒸腾，康复其磨擦系数即可。
6、制动总泵、分泵皮碗(或别的件)损坏，制动管路不能发生必要的内压，油液漏渗，致使制动不良。应及时拆检制动总泵、分泵皮碗，替换磨蚀损坏部件。
假如您的四驱四不像前后驱动农用车在运用的过程中也呈现刹车不好使的状况，我们需要对车辆的制动体系进行一遍排查，查明因素以后在进行修补。
