公交车体广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。公交车体广告是一种具有极强流动性和广泛影响力的区域性广告媒体。车体广告早期仅在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外广告媒介，具有动态流动性这一显著特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介，其传递信息的功效显而易见，尤其往返于城市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做广告，覆盖面广，广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息，广告效应尤其强烈。 公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。
公交车身媒体以其较大的广告面积，强烈的视觉冲击效果和低廉的千人成本成为品牌建设推广的媒体首选。据全球知名的权威调查机构调查显示，公交媒体广告的效果仅次于电视。在众多媒体的综合测评中广告效果排名第二位。
公交车是上海市民和外来人员的主要出行交通工具，和百姓生活息息相关，密不可分，备受市民喜爱和关注。公交车体广告画面亮丽精致，图文并茂。它集流动性、观赏性为一体，具有受众量大、到达率和暴露频次高、广告时间长、单车覆盖面广、地域针对性强、视觉冲击力强、阅读强制性、阅读主动性、辐射面广，形成完整的覆盖网络等特点，它具有 生动的视觉效果和持久的传播力度。由于媒体线路、站点分布于各繁华道路、商场社区等。是企业宣传形象、产品展示、实施户外广告宣传的首选媒体。
公交车身广告优势
1、可移动的户外媒体形式，最独特、最勤劳的流动媒体。
2、以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者，视觉感强、渲染力大的四面立体广告。
3、广告发布面积巨大，画面清晰，具有提示（提醒）作用 ，有效传播距离远。
4、适合各类产品发布。
5、高接触机率和稳定的接触频次。
6、较强的地理针对性。
7、比其它媒体投入成本低而广告效果绝佳的载体。对于广告主来说，公交车身广告公交广告平均每天的费用是很便宜的，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和价格上具有很大灵活性和优势。
8、广告策略配合完美。
9、消费者与车身广告的关系紧密。
公交广告因其流动量大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有七大优势：
10、广告作用时间长
公交广告是置于相对固定的公共空间内，这种优势是公交媒体专有的，不兼顾其他讯息的发布，公交车身广告不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容，因而公交广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一广告前，频频接收到广告上的信息，经年累月，会留下极深刻的印象。
11、灵活性强
公交广告根据其所宣传内容的功能性，公交车身广告有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传，以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段，或限于版面，或限于空间等，难以做到这种有较强针对性的市场选择。
大众化的宣传媒介
公交广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机，具有闲暇时间的人才能看到，而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊广告。公交车身广告然而几乎每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。
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