该产品用来测量铁轨的轨底坡度，因车轮踏面的主要部分为1：20的斜坡，为使钢轨顶面在有锥形踏面的车轮载荷作用下受力均匀，所以在直线上，铁轨不应竖直铺设，而要适当地向内倾斜，铁轨的这种内倾度称为轨底坡。
中国铁路从1965年起，直线地段的轨底坡标准统一由原来的1/20改为1/40。
设置轨底坡可以使车轮压力集中于钢轨的中轴线上，减小载荷偏心距，降低轨腰应力，避免轨头与轨腰连接处发生纵裂，从运行效果上还可以减轻列车的蛇形运动
电力施工工具、安防工具、电力金具、电力电器
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产品价格￥200.00元/台
产品品牌广通
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供货总量1000 台
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企业旺铺http://www.shangyi.com/gongsi/lineng001/
更新日期2018-08-06 11:05
品牌： |
广通 |
所在地： |
河北 廊坊市 |
起订： |
≥1 台 |
供货总量： |
1000 台 |
有效期至： |
长期有效 |
该产品用来测量铁轨的轨底坡度，因车轮踏面的主要部分为1：20的斜坡，为使钢轨顶面在有锥形踏面的车轮载荷作用下受力均匀，所以在直线上，铁轨不应竖直铺设，而要适当地向内倾斜，铁轨的这种内倾度称为轨底坡。
中国铁路从1965年起，直线地段的轨底坡标准统一由原来的1/20改为1/40。
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