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随着国家政策的不断放开，平行进口车发展迅速，正逐步走出“灰色地带”，这一市场也越来越来经销商的关注，将是下一个汽车蓝海。“政策的放开，平行进口车至少有10年的发展期。”湖南省汽车行业协会副会长马湘滨表示。
平行进口车的优势是价格便宜，有的便宜高达几十万元左右。以宝马X5为例，平行进口车比“中规车”便宜10万元以上；大受消费者欢迎的近60万元丰田霸道，平行进口渠道只有40多万就能拿到。而对于平行经销商来说，包括车价、运输、过关等成本，不用50万元。并且，平行进口车提车周期非常短，基本有现车，基本无需加价提车或者需要动辄等个半年多。当然，更让平行进口车凸显“物美价廉”的是，车型配置一般非常丰富，而且比中规车的配置要高。消费者还可以买到中规车难有的个性化车型，甚至是国内没有的车型。销售的主要是美规车、欧规车、中东版车，一般销量好的豪华车型都有。
进口汽车小3C，大部分汽车可以以小3C名义进口。不能以小3C名义进口的，还可以用小批量进口。“小批量”为保证贸易需求，国家对确因特殊用途或特殊原因而未获得强制性产品认证的小批量用于生产和生活消费的进口产品可以按照《免于强制性产品认证的特殊用途进口产品检测处理程序》进行处理，因其对申请数量有严格限制，因此又称“小批量”。
按小批量程序进口的车辆，的汽车检测中心会向进口（商出具车辆小批量检测报告，该报告一车一份，等同于中规车辆的“一致性证书”，全国的车管所均可以挂牌。
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