相信大家都知道，发动机是车的心脏，而且还是比较脆弱的一颗。很多朋友都会定期对发动机做保养，但即使是这样，还会发现爱车的发动机很容易被自己开坏。这到底是为什么呢？
其实，发动机损坏很多时候都是因为车主的一些不良驾驶习惯造成的。
1、小吊车发动机温度过高“开锅”
小吊车在行驶过程中最怕的就是温度过高，俗称就是“开锅”： 发动机水箱中的冷却水达到沸点，简单来说就是水开了。现在的长大部分都算采用水冷装置给发动机散热，而其中有个很重要的装置就是水箱，里面装有大量的冷却液，是保证吊车发动机正常运转不可缺少的散热介质。如果在日常出行的时候发现里面冷却液液面低于最低刻度线而不自觉，在行驶的过程中由于冷却液的缺少造成发动机开锅，过高的水温会加速发动机内部零件之间的磨损，对发动机造成极大的损伤，面临的就是发动机大修，所以要定期查看冷却液液面。
2、小吊车机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给吊车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
3、小吊车进气系统长期不清理出现堵塞
发动机进气系统主要就是指空气滤清器和进气管道，如果经常行驶的区域空气污染比较严重，每次在把保养的时候最好拆开空气滤清器查看一下，如果不是很脏请工作人员用气枪吹吹，如果很脏就直接换了。至于进气管道要定期清洗一下。如果空滤出现堵塞或者进气管道过脏，就会造成进气效率下降，就会发现发动机动力不足，长期以往，会造成发动机的损伤和老化。
4、小吊车不匹配的吊车速度与挡位
在日常开车的过程中，一定要挂对挡位，挡位越高，速度越高。避免出现低速高档和高速低档的情况，这样的开车习惯会对发动机造成一定的损伤，而且低挡高速会更费油，发动机的噪声变大。而高挡低速会造成更多的积碳，增加发动机的负荷。
5、小吊车用水冲洗发动机舱
现在的吊车均采用了电子控制燃油喷射系统，发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。这些电子元件全部由电压控制，如果接触到水之后，就有可能出现短路的现象，很可能会损坏发动机电脑。严重时彻底毁掉发动机。
吊车的发动机舱内的尘土只能利用高压气 枪清理，或是用带水的海绵擦洗。
6、小吊车发动机用怠速升温
这是很多车友经常犯的一个问题，发动机用怠速升温的话，由于转速非常低，机油泵就不能较快地将润滑油打到发动机内部的各个切面上，这就会使得发动机内部各个部件在没有润滑油的环境下摩擦运转，造成磨损的概率增大。并且这时候燃油也会因为温度太低而不能很好的雾化。使得没有燃烧万千的燃油窜入到曲轴箱，也会加速部件的损坏。
建议应该在发动机启动数秒之后用快速转动升温。
