路桥检测厂家解答桥梁养护工作存在哪些误区！橡胶支座更换施工
路桥检测厂家解答桥梁养护工作存在哪些误区！板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有满意的竖向钢度，能将上部结构的反力牢靠的传递给墩台；有杰出的弹性，以习惯梁端的滚动；又有较大的剪切变形才能，以满意上部结构的水平位移。
以下即是板式橡胶支座商品在施工过程中的典型过错。
支座顶部钢板偏薄以及生锈严峻，板式橡胶支座商品的这种锈蚀现象是很简单跟着时间的推移。钢板锈蚀严峻，致使支座受力不均或支座无法受力。
板式橡胶支座的垫石选用砂浆进行替代，假如板式橡胶支座商品的垫石选用砂浆进行替代，是很简单形成支座商品的承重力不足，或许承重力不均匀，进而致使支座商品在使用过程中是很简单发生变形的疑问的。
橡胶支座分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座。它被安装在桥梁主体和桥墩之间的位置上，起着传导、化解各种作用力的效果。在橡胶支座的保护下，整个桥梁实际上变成了一个可以自由变形的载体（虽然人的眼睛看不到）。无论是哪个方向出现了作用力，都会有相应的反作用力去抵消，这也从根本上保证了桥梁的安全。而且这样的话，桥梁的承重性才能更好，符合标准。
当桥梁建成交付使用后，由于种种原因导致桥梁养护不及时，导致桥梁使用寿命简短。当然对于桥梁的支撑部分，桥梁橡胶支座这个位置应该加大检查力度，通过勘察检测，发现以下问题：
（1）橡胶支座出现橡胶老化、变质、梁体失去自由伸缩能力，橡胶板移位导致伸缩缝损坏；
（2）支座座板翘起断裂，混凝土压坏、剥离掉角等常见的病害。如果想让桥梁支座能够有效正常使用，就应该定期检查，发现问题赶紧解决问题。
支座检查内容如下：
（1）支座是否出现滑移、脱空现象；
（2）支座剪切角不应该大于35°；
（3）支座是否产生压缩变形；
（4）是否保护层有开裂、变硬等老化现象，这里最好当时最好记录，以便于维修；
（5）关于橡胶和钢板之间橡胶外凸是否均匀正常；
（6）对有四氟滑板的应该检聚乙烯滑板是否完好，是否存在剥离现象。13 9 03 28 70 32
