中泰信支座更换施工厂家---桥梁毛勒伸缩缝的施工安装技术
桥梁毛勒伸缩量的施工安装技术
（1）切缝开糟工作
首先需要在已经施工完成的合格路面上，对预留位置画出需要开糟的标线，标线要顺直而且需要与伸缩缝轴线成平行的状态。为了避免标线的间距比槽宽小，一般在2到3mm为最佳。这样可以防止安装过程中，造成路面边缘的沉降变形。
在标线标画合格之后，就可以用混背凝土切缝机沿着标线切面沥青路的面层，记住切缝要笔直，与标准对齐，在切缝时为了防止对路面造成污染，可采用人工的方法对污染物进行随时清理，但是不要使用大面积的冲洗，以保证施工路面的干净和清洁。
（2）清理留缝工作
切割完成后，人工对切缝内的杂物清理干净，可使用风稿等作业工具进行破碎，然后清理干净。
清理干净后，要对槽内的混凝土面做凿毛处理，凿毛时，要防止对混凝土造成不必要的重度损坏，要保证桥梁之后的使用性能。
凿毛结束后，要对梁羰的钢筋整理好，对于不满足条件的钢筋要进行更换或者增加处理，保证桥梁的牢固度。
（3）伸缩缝安装
待上述工作完成后，就需要对伸缩缝安装时了，安装时，要用小门架用毛勒缝吊起来，慢慢地放到槽内，并且调整地设计时的最佳位置，轴线的重合误差要保证在1-2mm的区间内。
伸缩缝放好后，要用3mm的直尺测量一下伸缩缝是否具备合格的顺直度，沿着糟缝方向，每米范围至少要检查两个点，要确保伸缩缝的顶面和路两侧保持平顺，宁低也不能高于路于，而且误差需要在2mm以内。
做好上面的工作后，再用毛勒缝用支垫固定，进行复查一次，确定其顺直度，如果确定合格，再用泡沫板，从下往下，将伸缩缝全部填满，然后用胶带把伸缩缝的缝口封上就行了。
（4）焊接处理
毛勒伸缩缝其缝口的宽度，由于是按要求定做的，所以在完成安装后，对其焊接时，温度要控制在15摄氏度左右，上面的温差不能高于或者低于5摄氏度。如果温度超过以上范围，则需要拆去上面的锁定夹具，按照作业时的温度，重点地调整其定位值，而且要用专用工具对其进行重新锁定，要确保伸缩缝的安装质量。
焊接的时候，要用对称点位的方法进行焊接处理，焊缝的长度要满足相关的设计标准。伸缩缝每0.5mm确定有锚固钢筋和其中的同予埋钢筋进行连接。焊接时，要进行必要的保护措施，确定焊接时，不会对缝内的泡沫板造成损坏。焊接完成后，把支垫给去掉后，要对其焊接部分要全面重新检查一次，确保焊接处理无任何意外损坏。
（5）浇筑混凝土
完成焊接后，就需要进行浇筑工作了，浇筑工作受气候的条件影响十分明显，因此在浇筑时，要做好必要的防雨和截水防范工作，毕竟在伸缩缝浇浇筑时，水泥被雨水冲刷，通常的防雨措施是用圆6的钢筋，做成半圆形的拱形桁架，平铺在伸缩缝的位置，长度与缝长保持一致，宽度为20cm地对空，桁架顶面一般要用塑料膜盖住，四边要用砖块等重物压严，薄膜与路面连接的地方，要用封条给封住，防止雨水渗透。
浇筑前，要对槽内进行确认性清理，保证槽内的干净，同时糟两侧的路面，要用塑料面等盖住，防止在施工时，对路面造成污染。浇筑的过程，要保持连续性，最好为一次性完工，并且要保持标高与路面一致，保证路面的平滑和通畅性。浇筑完成后，要用塑料布对浇筑表面进行4h到6h以上的覆盖。然后再用土工布进行覆盖。
最后需要对浇筑处进行洒水养生处理，洒方养生时，用布覆盖就是为了避免水直接洒在混凝土的表面，这样对其路面凝固有不良影响。养生结束后，即可清除缝内的泡沫板，然后将密封的胶带嵌入伸缩缝内。
（6）安装好后质量标准
安装好后的伸缩缝，一定要保证其上部结构能够非常自如地进行伸缩。而且，毛勒伸张缝浇筑的混凝土，一定要以原路面保持一样的标准，而且要平整，密实，不能高于原路面，低于路面误差应小于2mm，伸缩缝的缝隙就保证小于1mm。浇筑后的混凝土还需要具有一定的粗糙度，附止车辆在雨雪天气侧滑。伸缩缝两侧在施工过程中，要保证其沥青没有受到施工的破坏和污染。而伸缩缝的两端与防撞撞之间的连接一定要顺畅，紧直。保持桥体的平衡。伸缩缝在安装好后，如果符合了上述的质量要求，才算是完美地达到了施工的要求。
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