常见问题解析
许多水泵初用者都会或多或少的遇到一些疑问,所以避免在已经使用的时候遇到疑难。现在由本公司天津潜成思源供水设备有限公司为您列举一些常见问题并解答希望对于广大顾客有所帮助。
一、为什么严禁离心泵空转
因为大多数离心泵采用的是机械密封,只要空转几秒钟,机械密封的摩擦副就会产生摩擦高温导致端面失效,O型圈被高温烧坏,某些氟泵严重时会熔掉泵轴和泵盖的包氟层。离心泵脱液空转时,滑动轴承得不到冷却,产生高温导致滑动轴承损坏。所以离心泵严格禁止无介质空转,在启动前必须灌满液体。
二、什么叫汽蚀余量?什么叫吸程?
离心泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生液体汽体,汽化的气泡在液体质点的撞击运动下叶轮等金属表面产生剥落,从而破坏叶轮等金属,此时真空压力叫汽化压力,气蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。单位为米液柱,用(NPSH)r表示。
吸程即为必需汽蚀余量Δ/h:即泵允许吸液体的真空度,亦即泵允许几何安装高度。单位用米。吸程=标准大气压(10.33米)--气蚀余量--管道损失--安全量(0.5)标准大气压能压上管路真空高度10.33米。
允许汽蚀余量是为防止汽蚀产生,离心泵进口动静压头之和必须大于液体在操作温度下饱和蒸汽压头的值,其越低,泵进口允许的压头越低,抗汽蚀能力当然越好。
三、泵用机械密封主要泄漏点
泵用机械密封种类繁多,但泄漏点主要有五处:
(l)轴套与轴间的密封(此为静密封,主要是采用四氟垫片);
(2)动环或静环与轴套间的密封(此为静密封,主要是采用O型圈或波纹管);
(3)动、静环间密封(此为动密封,也是密封中最容易泄漏的部位,运行时间长后摩擦副磨损会导致泄漏);
(4)对静环与静环座间的密封(此为静密封,主要采用O型圈);
(5)密封端盖与泵体间的密封(此为静密封,主要采用四氟垫片)。
一般来说,轴套外伸的轴间、密封端盖与泵体间的泄漏比较容易发现和解决,但需细致观察。其余的泄漏直观上很难辩别和判断,须在长期管理、维修实践的基础上,对泄漏症状进行观察、分析、研判,才能得出正确结论。
四、离心泵的工作原理
答:离心泵依靠旋转叶轮对液体的作用把原动机的机械能传递给液体。由于离心力的作用液体从叶轮进口流向出口的过程中,其速度能和压力能都得到增加,被叶轮排出的液体经过压出室,大部分速度能转换成压力能,然后沿排出管路输送出去,这时,叶轮进口处则因液体的排出而形成真空或低压,吸水池中的液体在液面压力(大气压)的作用下,被压入叶轮的进口。于是旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。
ext-underline:none'>多级离心泵厂家在组装时应注意哪些问题呢?
多级离心泵组装时应注意的问题如下: 1、多级离心泵在组装时,所有螺栓、螺母的螺纹都要涂抹一层铅粉油。 2、组装最后一级叶轮后,要测量其轮毂与平衡盘轮毂两端面间的轴向距离,根据此轴向距离决定其间挡套的轴向尺寸。 3、挡套与叶轮轮毂、挡套与平衡盘轮毂之间的轴向间隙之和为0.30~0.50mm。因为多级泵在开车初期,叶轮等轴上零件先受较高温度的介质的影响,而轴受热影响在其后,它们的膨胀有时间之差。留有0.3~0.5mm的轴向间隙,是为防止叶轮、平衡盘等先膨胀而互相顶死,以致造成对轴较大的拉伸应力。 4、装平衡盘座压圈时,要将其上面的一个缺口对准平衡水管的接口。否则,平衡水管被堵死,整个轴向平衡装置就失去作用。 5、长杆螺栓在组装之初,只能略微紧一紧。带整台多级泵在现场就为之后,在根据记录数据对长杆螺栓进行紧固。紧固时一定要对称操作,否则将造成各段之间密封不良。