1超高速
通过更高扭矩传动效率的（特殊高齿双导程齿轮系统）实现最小减速比，从而实现高速分度。可以更好的帮助缩短加工周期时间。
2 强力夹紧扭矩（RWA系列）
通过新开发的刹车结构，只需空压得到强大的刹车扭矩。以更好的帮助提高的切削进给速度。同时也提高了应答性能。
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规格 |
RWE/RWA-160 |
RWE/RWA-200 |
RWA-250 |
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使用范围 |
R |
可以 |
可以 |
可以 |
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L |
可以 |
可以 |
可以 |
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主轴直径 |
Φ100 |
Φ120 |
Φ140 |
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转盘直径 |
Φ160 or 200 |
Φ200 or 250 |
Φ250 |
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中心高度 |
Φ135 |
Φ160 |
Φ160 |
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中心孔 |
前端孔径 |
Φ55H7*45 |
Φ65H7*45 |
Φ80H7*45 |
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贯通孔 |
Φ40 |
Φ45 |
Φ50 |
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转盘T型槽 |
12H8 |
12H8 |
12H8 |
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定位块 |
14H7 |
18H7 |
18H7 |
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伺服马达 |
αiS2 |
αiS4 |
αiS8 |
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电机轴换算惯性 |
0.09 |
0.17 |
0.41 |
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产品重量kg |
40 |
61 |
80 |
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总减速比 |
1/72 |
1/72 |
1/90*² |
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转盘最高旋转数（电机3000min） |
41.6 |
41.6 |
33.3 |
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分度精度（累积）秒 |
25 |
20 |
20 |
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夹紧方式 |
空压 |
空压 |
空压 |
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夹紧扭矩/空压为0.49MPa |
200(RWE） 500(RWA) |
400(RWE) 800(RWA) |
1000 |
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齿轮强度 |
206 |
288 |
596 |
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载重 |
立式（带尾座） |
100(200) |
125(250) |
125(250) |
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卧式 |
200 |
250 |
250 |
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最大负荷 （转盘夹紧） |
F |
10800 |
14400 |
14400 |
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FXL |
500 |
800 |
1000 |
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FXL |
780 |
1900 |
1900 |
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最大工件惯性 |
0.64 |
1.25 |
1.95 |
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