波形护栏
cxcxy1245cx
波形护栏为公路防撞设备，首要是为了避免失控车辆冲出路程，一般为镀锌钢板加工而成，依据公路等级不同而选用不同的标准
底子概略
波形护栏为公路防撞设备，首要是为了避免失控车辆冲出路程，一般为镀锌钢板加工而成，依据公路等级不同而选用不同的标准。
产品介绍
波形梁护栏corrugated beam barrier是半钢性护栏的首要办法，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由主柱支撑的连续结构。它运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改动方向，回复到正常的跋涉方向，避免车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事端构成的丢掉。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量和防撞的才干，具有较好的视界诱导功用，能与路程线形相调和，外形美丽调和，可在小半径弯道上运用，损坏处简略替换。组合波形梁护栏可在窄中心分隔带上运用。关于车辆越出路(桥)外，有或许构成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
波形护栏实用新型触及一种公路中心分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏运用插拔立柱可便当地刺进开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，一同与公路外边上的护栏带相照应，整齐划一，美丽配套。车辆对其磕碰时，由于波形钢护栏板有出色的耐撞功能和吸收能量的作用，既不简略被撞毁，一同又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面修理或其它原因需求并通时，可便当地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，拓荒通道，便于车辆通行。
体系原理
1、波形梁护栏是半钢性护栏的首要办法，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它运用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收磕碰发生的能量，并迫使失控车辆改动跋涉方向，回复到正常的路程跋涉方向，避免车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事端构成的丢掉。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的才干，具有出色的驾御视界诱导功用，能与路程线形及各种设备相调和，外形美丽大方，可在小半径弯道上设备运用，联接简略便当损坏处简略替换。
首要用处
工业、农业、市政、交通等职业的围栏、装饰、防护等设备。
常用标准
双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；
三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；
双波立柱：114/?140 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：114/?140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱间隔分为2米间隔和4米间隔；
立柱与板子相联接的办法有防阻块式和托架式两种。
标准用量
公路波形护栏板用量：标准段立柱间隔4米，每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，
防阻块250个，联接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
护栏分类
波形梁护栏一般按设置地址和防撞等级来分类。
按设置地址可以分为路侧护栏和中心分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏归于加强型，适用于路程两边特别危险的路段运用，A级用于专用公路。
按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏归于加强型，适用于路侧特别危险的路段运用，B级用于专用公路。
波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用标准：4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱：114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用标准是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
处理办法
1. 热镀锌（galvanizing） 也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有用的金属防腐办法，首要用于各职业的金属结构设备上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右消融的锌液中，使钢构件表面附着锌层，然后起到防腐的目的。 热镀锌工艺流程：制品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌竣工 。热镀锌是由较陈旧的热镀办法展开而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，现已有一百四十年的前史了。但是，热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速展开而得到了大规模展开。 公路波形梁钢护栏90%以上都选用热镀锌工艺处理，防腐防刮，锌层厚，抗氧化时间长防腐防锈作用好。
2. 冷镀锌也叫电镀锌，是运用电解设备将管件经过除油、酸洗、后放入成分为锌盐的溶液中，并联接电解设备的负极，在管件的对面放置锌版，联接在电解设备的正极接通电源，运用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上堆积一层锌，冷镀管件是先加工后镀锌。冷镀锌涂料首要经过电化学原理来进行防腐，因而有必要确保锌粉与钢材的充沛接触，发生电极电位差，所以钢材表面处理很重要。理论上电镀锌可以到达甚至逾越热镀锌的锌层厚度，但是一般实践情况下，电镀锌层广泛较薄导致防腐防锈作用都较热镀锌要差，保护年限也较短，防刮作用差，但是相对本钱低，外观较热镀锌亮丽。
3. 喷塑就是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理办法。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是运用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑产品多用于户内运用的箱体,漆膜出现平光或哑光作用。喷塑粉首要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。长处是不需稀料，施工对环境无污染，对人体无毒害；涂层外观质量优异，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨才干高出许多；不需底漆；施工简练，对工人技术要求低；本钱低于喷漆工艺；有些施工场合现已明确提出有必要运用静电喷塑工艺处理；静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的活动现象。波形护栏多选用这种技术对表面进行处理，一般情况下，有以下3种办法：1.钢板直接喷塑。2.钢板冷镀锌喷塑。3.钢板热镀锌喷塑。
4. 浸塑是一种塑料涂覆工艺，就是将塑料涂装在基体（一般为金属）上，如：我们日常用的晾衣服的衣架、钳子的把手、剪刀上的胶套、各种扶手等。依据是否需求加热分为热浸塑和冷浸塑，按照浸塑的原资料来分又可以分为液体浸塑和粉体浸塑。浸塑是经过加热金属将塑料粉均匀的喷在金属上构成一层塑料膜，或加热浸塑液放入金属件使之冷却后塑料包覆在金属表面。这种工艺有无需模具、加工本钱低、成型简略、可加工各种外形等特征被广泛运用 。波形护栏相同可选用这种办法对表面进行处理，但本钱比喷塑更高，作用更好，其他还多用于丝网类产品。
5. 冷喷锌
A、阴极保护作用
冷喷锌不同于一般的涂料, 其干膜含有96%以上的纯锌，可以为钢铁供应很好的阴极保护。即便在很苛刻的环境中，仍能长效保护钢铁表面。防腐功能可以与热镀锌相媲美，甚至优于热镀锌。
B、屏障式保护作用
当冷喷锌涂料被氧化时，会在涂料表面发生一层锌盐层来供应屏障保护。一同冷喷锌涂料中的粘合剂也供应一层附加的屏障保护，然后减缓锌的氧化。所以冷喷锌涂料的防腐蚀功能优于喷锌（铝）、热镀锌及其他富锌涂料。
以上为公路波形护栏日常生产制作中常用的几种表面处理办法，其目的归根到底都是为了防腐防锈抗氧化，美化环境，在不影响资料的物理功能的前提下尽或许的增大护栏资料的天然寿数。
我公司常年供应高速公路护拦板,波形梁护栏板，防撞护栏，立柱,防阻块,托架,专用螺丝,反光柱帽等,引进先进的挤压、冲压、切割、磷化、冷镀锌、热镀锌、大型静电喷塑等全套生产设备，能够生产高速公路配套的全系列交通设施，现一期工程已经投产，并且产品通过了交通部交通工程建立检测中心（国家交通安全设施质量监督检测中心）的验收，全部符合：交通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》、国家标准GB/T18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》。年生产能力为5万吨。配备多间实验室，设立全套的产品检验设备，能够对产品进行外观、颜色、金相特性、防腐涂层厚度、耐冲击、耐酸碱盐、抗老化等各项试验, 质量控制方面我们制定有严格的产品质量控制体系。
我公司所选用原材料的供应商，全部符合交通部关于高速公路材料的生产标准和认证，原材料带钢为Q235材质。另外，我公司还可为广大用户来料加工冷、热镀锌，户外纯聚酯静电粉末喷涂业务。欢迎各界朋友来我公司进行业务洽谈和技术指导。
