深圳皇岗进口 汽车报关行
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扩展阅读：综合外电报道，4月25日，凯迪拉克总裁约翰•德•尼琛（Johan de Nysschen）称，该品牌的目标是在10年内实现11%的营业利润率。约翰•德•尼琛在路透社的采访中表示，凯迪拉克为其长期扭亏为盈战略制定了一张时间表，其中包括10年内使营业利润率达到11%。在近日的北京车展上，该总裁表示，“我们希望通过10年的努力，使该品牌如同通用汽车公司CEO玛丽•博拉（Mary Barra）期望的那样，为通用的盈利做出贡献。”德•尼琛拒绝透露凯迪拉克现阶段对通用赢取的利润做出的增值贡献。德•尼琛的言语也表露了，在2014年日产英菲尼迪占据在美品牌领先地位后，通用给予该总裁众多机会，以重振凯迪拉克，其中包括将该品牌的总部从底特律移至纽约索霍区的高档办公区。在美国市场，凯迪拉克落后于德系豪华品牌奥迪和奔驰，另外，在中国市场，由于较晚进入该市场，也落后于以上德系品牌。凯迪拉克2016年在华目标是，汽车销量提升24%至100,000多辆。
